Mit Spannung wird daher der Auftritt des Werksteams SkodaMotorsport mit den beiden erfolgreichen Besatzungen - den vorjährigen IRC Siegern Juho Hänninen mit dem Beifahrer Mikko Markkula und denzweitplatzierten Jan Kopecky mit Petr Stary - erwartet. Zusätzlichschicken verschiedene Importeure ebenfalls Teams ins Rennen, denn das Skoda Motorsport Projekt Fabia Super 2000 fand im Laufe der Serieeinen positiven Anklang auf vielen internationalen Märkten. Denanspruchsvollen Aufgaben bei der Rallye Monte Carlo stellen sich mitdem Fabia Super 2000 neben Mark Wallenwein (Skoda Auto Deutschland)und Andreas Mikkelsen (Skoda UK Motorsport) auch Nicolas Vouilloz -der IRC-Champion aus dem Jahr 2008 fährt für den französischenImporteur - und der für Belgien antretende Freddy Loix (imvergangenen Jahr Sieger von drei IRC-Rennen). Darüber hinaus setzenprivate Teams den Fabia Super 2000 ein und kämpfen um ihrePlatzierung bei einer der schwierigsten Rallyes der Welt.
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Das Team Skoda Motorsport kommt mit einem modifizierten Design des Rallyefahrzeugs nach Monte Carlo. Charakteristisches Merkmal bleibtder für die Marke Skoda typische grüne Farbton. Gegenüber dem Designaus den vorherigen Jahren wird die Grün-Weiß-Kombination "umgekehrt"gestaltet. An den Vordertüren prangt das Logo "110 Jahre Motorsport": Seit 1901 stellen sich Fahrzeuge aus Mlada Boleslav dem sportlichenWettkampf.Die Rallye Monte Carlo startet am 19. Januar in der Nähe derfranzösischen Stadt Valence und endet am 22. Januar nach dennächtlichen Wertungsprüfungen in den Bergen bei Monte Carlo. DenPiloten stehen insgesamt 13 Wertungsprüfungen mit insgesamt 337Kilometern und mehr als 1000 Kilometer Verbindungsstreckeneinschließlich des in dieser Jahreszeit unberechenbaren Wettersbevor.
