Ohne Druckluftschlagschrauber würde ein Boxenstopp wahrscheinlich um ein vielfaches länger dauern. Die Hightech-Knarren sind wahre Kraftpakete und kommen nahezu in jeder Motorsport-Serie zum Einsatz. Betrieben werden sie mit Druckluft, was ihnen einen maximales Drehmoment von 2.200 Newtonmetern ermöglicht. Zum Vergleich: Ein Bugatti Veyron leistet nur knapp die Hälfte. Bei so viel Leistung kann jedoch auch einiges schief laufen.
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