Aufgrund der Erfahrungen und Unfallstatistiken seitens des DMSB konnte nachgewiesen werden, dass die Sicherheitslenkung Verletzungen signifikant minimiert. Kompressionsverletzungen im Brustkorb gehören damit weitestgehend der Vergangenheit an, weil die Lenkung die einwirkende Gesamtkraft reduziert, sich das Lenkrad am Brustkorb ausrichtet und so die Kraft besser verteilt.
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