Am Freitag überraschte der Vodafone-Porsche beim ersten Rollout nach dem Neuaufbau nicht nur mit einer guten Performance, sondern glänzte auch mit einem neuen Design. Dieses wurde mit einer 360-Grad-Kamera der neusten Technologie sowohl aus dem Cockpit, als auch vom Dach des Autos in Szene gesetzt – die dabei entstandenen Aufnahmen folgen in Kürze.
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In der ersten Hälfte des Qualifyings überzeugte der Vodafone-Porsche mit einer Fabelzeit und holte sich somit die vorläufige Pole Position in der Porsche Carrera Cup Klasse Cup 2. Als die Konkurrenz nachlegte, war eine Zeitverbesserung nicht mehr möglich. Ein technisches Problem verhinderte einen neuen Angriff. „Ein Folgeschaden des Unfalls von vor 14 Tagen hat die Funktion des Differenzials eingeschränkt. Dadurch konnten wir den Anfangsspeed nicht steigern und mussten uns mit vier Sekunden Rückstand mit dem zweiten Platz in der Cup 2 zufrieden geben“, resümierte Adam Osieka. Zwar konnte in der kurzen Zeit zwischen Qualifying und Rennstart das Problem nicht gelöst werden, dennoch entschied sich die GetSpeed Mannschaft für einen Start, wenn auch unter erschwerten Bedingungen.Da das Problem größer wurde, beschloss Startfahrer Adam Osieka bereits in der Einführungsrunde kein Risiko einzugehen und steuerte die Box an. Das Fahrer-Trio Adam Osieka, Kiki Sak Nana und „Andy Sammers“ vereinbarten gemeinsam, das VLN-Rennen zur weiteren Vorbereitung auf das 24h-Rennen zu nutzen. Die gesamte Problem-Peripherie wurde während des Rennens auf Verdacht getauscht, wissend, dass dadurch ein gutes Ergebnis nicht mehr möglich war.
Der Happ-Porsche mit Arturo Devigus und Uli Berg überraschte erneut mit einer guten Leistung und ordnete sich zum Start in die zweite Reihe der Porsche Carrera Cup Fahrzeuge ein. Startfahrer Arturo Devigus fuhr in seinem Stint bis auf Platz zwei vor. Den zweiten Stint übernahm Uli Berg, der durch enge Positionskämpfe mehrfach die Platzierung wechselte. Am Ende erkämpfte Arturo Devigus den dritten Platz und sicherte sich und seinem Teamkollegen Uli Berg das Podium in der hart umkämpften Cup2-Klasse.
Mit einer Rundenzeit von 8:47 Minuten startete der StilGut-Cayman in der GT4 Trophy mit Hamza Owega und Moritz Kranz vom zweiten Platz ins Rennen. Startfahrer Moritz Kranz, verärgert über die verpasste Pole Position in der Klasse, setzte sich noch vor der ersten Kurve an die Spitze und führte bis Ende seines Stints die Klasse an. Auf Platz eins übernahm Hamza Owega das Fahrzeug und geriet durch den Boxenstopp inmitten des Führungskampfes. Durch eine Kollision mit einem Konkurrenten und dem daraus resultierenden Boxenstopp verlor der Stilgut-Cayman die Führung und fiel auf Platz fünf zurück. Schlussfahrer Moritz Kranz lieferte jedoch eine grandiose Aufholjagd, die am Ende mit Platz drei und - mit einer Zeit von 8:47:996 Minuten - mit der bis dato schnellsten Rennrunde in der Cayman GT4 Trophy belohnt wurde.
Als große Überraschung des Rennens erwies sich wieder das Duo „Max“ und „Jens“ mit Ihrem KW-Commerce Cayman. Mit ihrer persönlich schnellsten Rennrunde von 8:52 Minuten kommen sie der Klassenspitze immer näher und sind ein Garant für Top-Ergebnisse. Der aktuell dritte Rang in der Meisterschaftstabelle der Cayman GT4 Trophy unterstreicht umso mehr die sensationelle Leistung der Rookies.
Mit dem GIGASPEED 4G|LTE Max Livestream hatten die Fans erneut die Chance, die Porsche-Flotte von GetSpeed live onboard zu erleben und das Rennen im Detail zu verfolgen. Die Zuschauerzahl überschritt bei den letzten beiden Rennen die 30.000er Marke und zeigten, dass das GetSpeed-Team einen Kanal mit Zukunft für alle Zuschauer gefunden hat.
Nun heißt es für GetSpeed alle Kräfte für das ADAC 24h-Rennen am 26. bis 29. Mai zu bündeln. Der vierte Lauf der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring findet am 25. Juni 2016 statt.
