Bessere Übersicht dank organisatorischer Neuerung: Ab der Saison 2021 werden die Fahrzeuge der Teilnehmer je nach Leistung und technischen Eigenschaften in bis zu zwölf Klassen eingeteilt. Rallye-Boliden gemäß der internationalen Vorgaben des Automobilweltverbandes FIA gehören den Klassen RC3 bis RC5 an. Fahrzeuge, die die nationalen Bestimmungen des Deutschen Motorsport Bundes DMSB erfüllen, den Klassen NC1 bis NC5. Die Klassen NC6 bis NC9 sind seriennahen Autos nach nationalem Reglement vorbehalten. Treten in einer Klasse weniger als fünf Starter an, ist per Regelwerk die Zusammenlegung mit der nächsthöheren Klasse vorgesehen.
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Wertvolle Zähler im Kampf um die Krone im nationalen Rallye-Breitensport werden im ADAC Rallye Masters nicht nur in der Gesamtwertung vergeben. Je Lauf erhalten die 15 bestplatzierten Piloten einer Klasse Punkte gemäß ihrer Platzierung. Die Summe der gesammelten Zähler legt die Position in der jeweiligen Klassenwertung fest, es gibt keine Streichresultate. Die alle Klassen umfassende Gesamtwertung des ADAC Rallye Masters gewinnt, wer im Laufe der Saison absolut die meisten Meisterschaftspunkte erzielen konnte. Dies eröffnet den Piloten aller Klassen die rechnerische Chance auf den Titel des ADAC Rallye Masters Siegers.Das ADAC Rallye Masters startet wie bereits in den vergangenen Jahren auch 2021 gemeinsam mit den Rallye-Assen der Deutschen Rallye-Meisterschaft (DRM) zu seinen Meisterschaftsläufen. Alles Wissenswerte zu DRM und ADAC Rallye Masters finden interessierte Rallye-Fans online unter adac.de/drm beziehungsweise adac.de/rallye-masters. Darüber hinaus zeigt TV-Partner n-tv die Highlights aus der Deutschen Rallye-Szene im DRM-Magazin „PS – DRM Deutsche Rallye-Meisterschaft“ jeweils am Samstag- und Sonntagvormittag nach den Rallyes.
