Klar, dass sich der Rennstall aus Sachsen um Teamchefund Besitzer René Münnich vom Kontinent für dieses Jahr miteiner guten Vorstellung verabschieden will. Die beiden LamborghiniMurciélago LP670 RS-V wurden direkt nach den Läufen und einemTesttag in Navarra vorbereitet und sind wohlbehalten vor Ort in Frankreicheingetroffen. Die Vorbereitung verlief problemlos. Wir sind bestensgerüstet“, sagt Teammanager Marc Basseng (Neusalza-Spremberg),der gemeinsam mit Markus Winkelhock (Berglen-Steinach) das Auto mit derStartnummer 38 pilotiert und die WM-Fahrerwertung mit 15 Punkten Vorsprungauf die Zweitplatzierten anführt. Das Duo hat in dieser Saison bereitsdrei Siege, einen zweiten und einen dritten Rang eingefahren.
Anzeige
Auch Nicky Pastorelli (Italien/Niederlande) undDominik Schwager (München) im Schwester-Auto #37 haben als Vierte inder Fahrerwertung mit 28 Zähler Rückstand auf Basseng/Winkelhocknoch Titelchancen. Sie hatten in Spanien ihren ersten Sieg geholt und warenzudem wie schon zuvor auf dem Sachsenring Zweite. In der WM-Teamwertung hatALL-INKL.COM Muennich Motorsport als Tabellenführer 20 ZählerVorsprung auf die ersten Verfolger. Unser Ziel ist es, in Frankreichunsere Spitzenpositionen zu verteidigen“, sagt Marc Basseng.Dazu wollen wir in Paul Ricard ein solides Ergebnis einfahren und mitbeiden Autos punkten.“ In Le Castellet, wo im Vorjahr großeHitze herrschte, haben die Muennich-Renner allerdings viel Erfolgsballastmitzuführen: 35 Kilogramm die #37 und 30 Kilogramm die #38. Auchwenn die Zusatzgewichte recht hoch sind, sollten sie kein Hinderungsgrundfür gute Resultate sein“, gibt sich Bassengkämpferisch.
