Heiko Sander setzte im Qualifying den Massstab, mit 46,26 Sekunden war er 6/10 schneller als Nils Garbade und fast eine Sekunde vor Norman Helm. Dass Rennfahren in der Familie liegt, demonstrierten die 3 Buchholzens. Weniger als 1/10 Sekunde trennten Alex, Colin und Andreas Buchholz auf den Startplätzen sieben, acht und neun. Zum ersten Mal in dieser Saison trat auch wieder ein KTM LC8 im sonst von Suzuki Motoren beherrschten Feld an, Peter Ruminski stellte sein Kart auf Startplatz 14.
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Beim Start zu Lauf 1 kam Sander wegen zu geringen Benzindrucks nur schlecht weg, Nils Garbade ging in Führung, konnte sich aber nur zwei Runden lang gegen Sander behaupten. Garbade hatte noch einmal Pech, beim Überrunden wählte er die falsche Seite und Norman Helm war vorbei. Auch Kai Schneider kam an Garbade vorbei, der am Ende Vierter wurde. An der Spitze hatte Sander eigentlich alles im Griff, nur "die letzten acht Runden habe ich mir mehr Sorgen um die Benzinpumpe gemacht, die hatte immer wieder Aussetzer. Zum Glück hat es noch zum Sieg gereicht."Beim Start zu Lauf 2 schoss Garbade von vier auf zwei vor und folgte Heiko Sander. Die beiden setzten sich zügig vom Feld ab, dahinter balgten sich Norman Helm, Kai Schneider, Alex Buchholz und Peter Dolkowski um die Plätze. Der Zieleinlauf nach 20 Runden lautete dann: Sander vor Garbade, Helm, Alex Buchholz, Kai Schneider und Peter Dolkowski.
In der Gesamtwertung führt Heiko Sander mit 108 Punkten vor Norman Helm (96), Kai Schneider und Peter Dolkowski mit je 80 und dem Vater-Sohn-Gespann Andreas und Alex Buchholz mit je 66 Punkten.
