Schon im Zeittraining, über eine Distanz von 90 Minuten, bewiesen Klaus Landgraf und Yannick Fübrich, dass sie zu den Top-Finalisten gehören sollten. Mit der schnellsten Zeit sicherten sie sich den ersten Startplatz ihrer Gruppe. Ein spannendes 4-Stunden Rennen stand dem Duo bevor.
„Das Qualifying verlief gut. Wir hatten zu Beginn noch Mischverhältnisse. An einen Streckenabschnitten schien die Sonne, an anderen wiederum war es nach kurzen Schauern äußerst schmierig“, so Klaus Landgraf.
Anzeige
Aufgrund einiger spektakulären Abflüge fuhr man taktisch und wartete den richtigen Zeitpunkt ab. Und das sollte sich auszahlen. Als die Strecke abtrocknete, fuhr man die Pole Position heraus. „Wir mussten vorher vorsichtig an die Sache rangehen. Im Streckenabschnitt Schwedenkreuz kam ich mit ca. 210 km/h auf eine Ölspur und hatte beim Anbremsen vor der nächsten Kurve zur Fuchsröhre alle Mühe den BMW vor dem Abflug zu bewahren“, so Klaus Landgraf.Um 12.00 Uhr startete der 5. Lauf der beliebtesten Breitensportserie Europas und der BMW 325i verlor in der Anfangsphase einen Platz, konnte diesen aber sechs Runden wieder zurückerobern.
Der erste Boxenstopp durch Schmickler-Performance verlief fehlerfrei und schnell. Schwierigkeiten mit den Reifen, wie beim vierten Lauf der VLN, hatte das Team dieses Mal erst kurz vor dem zweiten Reifenwechsel, was kein größeres Problem darstellen sollte.
„Es gab viele Unfälle auf der Strecke und ebensoviele Gelbphasen. Trotz einiger nasser Streckenabschnitte, bei denen es gefährlich schmierig wurde, fuhren wir gute Zeiten ein. Leider konnten wir zu diesem Zeitpunkt nicht wirklich zum Angriff übergehen“, so Landgraf später, der bei extremer Hitze im Auto beinharte Zweikämpfe absolvierte.
Klaus Landgraf lieferte sich harte Zweikämpfe, bei denen er aufgrund des hohen Verkehrs und der vielen gelben Flaggen oftmals zurückstecken musste. Kurz bevor er den Zweitplatzierten hätte überholen können, stand der Boxenstopp an. Dennoch stellte dies kein größeres Problem dar, da sein Vordermann auch noch einmal in die Box fahren musste.
Mit neuen Reifen und aufgetankt ging es in das letzte Rennviertel. Und nun griff man noch einmal an, da man unbedingt den zweiten Sieg wollte. Und tatsächlich konnte man immer mehr aufholen. In der letzten Runde war es dann noch soweit und holte sich den ersehnten Sieg der Klasse V4!
„Ich bin überglücklich über den zweiten Gesamtsieg in dieser Saison. Das komplette Team hat beste Arbeit geleistet und ich bin stolz über die hervorragende Leistung“, erklärte Klaus Landgraf anschließend.
Für das Team von Landgraf Motorsport geht es in schon zwei Wochen, beim sechsten VLN Lauf, am 21. Juli 2012 weiter.
