Abt konnte nur eine schnelle Runde fahren, bevor er seinen 612 PS starken Dallara-Mecachrome des ART-Teams mit Batterieschaden abstellen musste. Startplatz 17. „Das ist wie verhext“, so Abt. „Aber die Strecke macht sehr viel Spaß. Im Rennen geht's nach vorn.“ Gesagt, getan. Im Hauptlauf am Samstag konnte sich Abt nur auf das konzentrieren, was er am liebsten tut: Rennen fahren. Der Defektteufel verschonte ihn. Highlight war ein Zweikampf mit Johnny Cecotto, aus dem er als Sieger hervorging. Rang 13 im Ziel.
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Das Sprintrennen am Sonntag gestaltete sich für den GP3-Gesamtzweiten von 2012 zunächst erfreulich. Von Startplatz 13 aus arbeitete sich Daniel Abt auf dem Marina Bay Street Circuit Platz um Platz nach vorn, lag zwischenzeitlich auf Rang sechs und war einer der schnellsten Fahrer des Teilnehmerfeldes. Doch dann bekam er eine Durchfahrtsstrafe aufgebrummt, weil er in einer Sektion, in der die Gelbe Flagge geschwenkt wurde, zu schnell unterwegs war. „Das war mein Fehler. Ich habe die Geschwindigkeit nicht genug gedrosselt“, so Abt. Wegen Kommunikationsproblemen mit seinem Team wurde ihm zudem die Strafe zu spät mitgeteilt. Als er sie antreten wollte, wurde er per Schwarzer Flagge disqualifiziert.Die GP2-Serie macht eine Pause. Das große Saisonfinale steigt erst in sechs Wochen vom 1. bis 3. November auf dem Yas Marina Circuit in den Vereinigten Arabischen Emiraten. Abt: „Das zweite Rennen in Singapur macht mir Hoffnung. Vielleicht klappt es ja noch mal mit Punkten.“
