Um bestens vorbereitet in das erste Rennwochenende zu gehen, testeten Zanardi und ROAL Motorsport weitere mögliche Abstimmungsvarianten für den BMW Z4 GT3. Zudem nutzte das Team den Tag zur weiteren Optimierung der Umbauten am Auto, die für Zanardis spezielle Bedürfnisse vorgenommen wurden. Er bremst mit seiner rechten Beinprothese, alles Weitere steuert er mit seinen Händen.
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Darüber hinaus testete Zanardi auch ein spezielles Kühlshirt-System, das seinen Körper beim Fahren kühlt. Denn im Cockpit wird es während der einstündigen Rennen sehr heiß. Für diesen Test herrschten am „Misano World Circuit“ mit Sonne und sommerlichen Temperaturen von bis zu 27 Grad Celsius ideale Bedingungen. „Insgesamt bin ich recht zufrieden. Wir haben über den Winter ein gutes Testprogramm absolviert. Bis zum jetzigen Zeitpunkt haben wir genügend Informationen gesammelt, um in unserem ersten Rennen gute Arbeit abliefern zu können“, sagte Zanardi. „Heute haben wir das ohnehin schon gute Paket noch etwas weiter verbessert. Ob dies reicht, um in Nogaro an der Spitze mitfahren zu können, weiß ich nicht – ich habe keine Kristallkugel. Dennoch bin ich zufrieden, wir haben einen guten Job gemacht.“Und weiter: „Der schwächste Teil des Pakets bin wahrscheinlich ich selbst. Denn ohne Beine zu fahren wird definitiv zu einem größeren Handicap, wenn die Temperaturen steigen. Wenn ich schwitze, fällt es mir sehr schwer, das Auto zu fahren. Zum Glück konnten wir heute dieses Kühlsystem testen, das in der Unterwäsche kaltes Wasser zirkulieren lässt. Das ist für einen Fahrer wie mich eine große Erleichterung. Ich habe definitiv vor, es in Nogaro zu verwenden.“
Roberto Ravaglia, Teamchef von ROAL Motorsport, ergänzte: „Es war ein guter letzter Test vor dem Start in die Saison. Alex ist heute 70 Runden gefahren, das sind rund 300 Kilometer. Er hat daran gearbeitet, die Abstimmung seines BMW Z4 GT3 zu finalisieren und alles ist recht gut gelaufen. Von den Rundenzeiten her war er fast gleichauf mit seinem Teamkollegen Stefano Colombo, der ein sehr schneller Fahrer ist. Es ist also alles vorbereitet und wir sind startklar für das erste Rennen. Wir sind soweit zufrieden und nun werden wir sehen, was wir in Nogaro erreichen können.“
Zanardi hatte bei einem schweren Rennunfall 2001 beide Beine verloren, kehrte aber nur zwei Jahre später mit BMW erfolgreich in den Motorsport zurück. Unter anderem startete er mehrere Jahre in der FIA World Touring Car Championship (WTCC) und feierte vier Laufsiege. Nachdem er 2012 bei den Paralympics in London (GB) zwei Goldmedaillen auf dem Handbike gewonnen und im selben Jahr eine Testfahrt im BMW M3 DTM absolviert hat, bestreitet er 2014 nun zum ersten Mal seit 2009 wieder eine komplette Rennsport-Saison für BMW. Er startet in einem BMW Z4 GT3 in der Blancpain Sprint Series.
