Für Milenko Vukovic hat sich die Zeit und die Mühe, die er in seinen rund 300 PS starken Renault Clio gesteckt hat, allemal gelohnt. „Schon nach dem Lausitzring stand mein Telefon nicht mehr still. Teams und Fahrer interessieren sich für das Fahrzeug und auch für den Umrüstsatz, mit dem man aus einem Cup-Auto einen DTC-Tourenwagen machen kann. Trotzdem konnte ich mich lange Zeit nicht entscheiden, ob ich mein eigenes Auto auch verkaufen würde“, so Vukovic.
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Entscheidend war dann die Chance, die sich für das Schweizer Team ergeben hat: Ein renommierter Autohersteller war von der Qualität und der Optik des Renault Clio so begeistert, dass das neue Projekt mit Werksunterstützung umgesetzt wird und Vukovic so eine weitere Marke in das Starterfeld der DTC bringt. „Der Clio RS ist ein Projekt, das mir viel Spaß gemacht hat. Aber mit Werksunterstützung eines Herstellers zu arbeiten, das ist der Traum jedes Rennteams“, so Vukovic, der zur Zeit eine Machbarkeitsstudie für das Modell durchführt. „Jedes Auto hat Vor- und Nachteile und genauso wie mein Clio soll das neue Fahrzeug auch siegfähig sein. Leider muss ich mich von meinem Clio dann verabschieden, um die Kapazitäten für das neue Projekt in unserer Motorsportabteilung zu haben.“Weiterhin bleibt Vukovic Motorsport Ansprechpartner für Teams und Fahrer, die einen Clio RS 4 besitzen und diesen mittels des Umbau-Kits selbst umbauen oder umbauen lassen möchten. Einsatzfähige DTC Clio RS 4-Fahrzeuge sind mit einer Lieferzeit von 6 Wochen direkt beim Team zu beziehen.
