Immer wieder begann es in einzelnen Abschnitten auf der Nordschleife zu regnen, sodass die Piste stellenweise nass oder nur leicht feucht war. Gelbe Flagge sorgten zusätzlich dafür, dass es kaum möglich war, eine richtig schnelle Runde für eine gute Startposition einzufahren.
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„Die Witterungsbedingungen waren sehr schwierig. An manchen Stellen war es richtig nass, an anderen nur leicht feucht und man musste echt aufpassen, nicht plötzlich eine kritische Stelle zu erwischen und dann von der Strecke zu fliegen. Zudem gab es dann zum Ende des Qualifyings immer wieder Gelbphasen, die noch dazu beigetragen haben, dass es nahezu unmöglich war, eine richtig schnelle Runde zu fahren. So müssen wir uns jetzt mit der achten Startposition in unserer Klasse Cup 1 zufrieden geben“, so Daniel Bohr nach dem Qualifikationstraining.Der junge Luxemburger übernahm dann auch die Startphase des Rennens. Gleich zu Beginn konnte er sich durchsetzen und sich durch das starke Starterfeld wühlen. Am Ende seines Stints schaffte er es, den Opel Astra OPC an vierter Position liegend an seine Teamkollegen zu übergeben. Jua Hannonen und auch Jari Nuoramo zeigten ebenfalls ihr Potential und brachten den Renner am Ende der vierstündigen Renndistanz schlussendlich auf Platz zwei in der Klasse Cup 1 Opel Astra OPC Cup ins Ziel. „Dies ist nach dem Erfolg beim 24h-Rennen wieder ein großer Fortschritt. Mit dem zweiten Platz haben wir uns wichtige Punkte in der Meisterschaft gesichert. So kann es gerne weiter gehen! Danke an das Team Lubner für ein toll vorbereitetes Auto und auch Danke an meine Teamkollegen“, so Daniel Bohr nach dem Rennen.
Schon bald haben Daniel Bohr und seine beiden finnischen Teamkollegen die Chance, die Erfolgsserie fortzuführen. Am 4. Juli 2015 startet die VLN Langstreckenmeisterschaft zu ihrem vierten Rennen der Saison. Die 46. Adenauer ADAC World Peace Trophy wird über eine Distanz von vier Stunden ausgefahren.
