Lilly belegte im Zeittraining einen hervorragenden zweiten Platz, der ihr für das erste Rennen eine vermeintlich gute Ausgangsposition liefern sollte. Leider weit gefehlt: die Außenbahn erwies sich als deutlich schlechter und Lilly fiel nach dem Start auf Position sechs zurück. Im Verlauf des Rennens kämpfte sich Lilly zurück auf Platz drei – die ersten beiden Fahrer waren allerdings schon außer Reichweite. Lillys Teamkollege Maxim Haralampiev befand sich lange in der Spitzengruppe im Kampf um die ersten Plätze, ehe er in der letzten Runde Opfer einer Kollision wurde und auf Platz sieben zurückfiel. Gewonnen wurde das Rennen von dem durch RL-Competition unterstützten CRG-Piloten Pablo Kramer.
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Das Finale war dann das Rennen der Lilly Zug. Nach harten Positionskämpfen arbeitete sich die junge Dame auf Platz eins nach vorne und gab diese Position auch bis ins Ziel nicht mehr ab. Maxim erlebte ein spektakuläres Rennen. In der Anfangsphase war Maxim bereits auf Platz vier nach vorne gekommen bis ihn ein Konkurrent von der Bahn schob. Bei diesem Manöver verlor Maxim 14 Plätze und lag plötzlich auf Rang 18. Von dort aus arbeitete er sich mit einer schnellsten Rennrunde nach der anderen wieder bis auf Platz fünf nach vorne. Pablo Kramer wurde guter Dritter.Robin Landgraf resümiert: „Ich glaube zu diesem Rennen braucht man nicht mehr viel zu sagen. Wir gewinnen und haben drei Piloten unter den ersten Fünf. Mit etwas mehr Glück wäre Platz eins, zwei und drei nicht unrealistisch gewesen. Einfach toll!“
