Die Rennwagen, die in der HRA (Historic Racecar Association) „German Open“ an den Start gehen, teilen sich vor allem zwei Gemeinsamkeiten: Sie besitzen vier freistehende Räder und nur einen Sitzplatz.
Die HRA ist der Spielplatz für die Formel-Klassen vom Formel Junior bis zum Formel 1. Es kommen Fahrzeuge von 1965 bis 1990 in den verschiedenen Klassen zum Einsatz.
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Auch 2019 nimmt die HRA wieder die großen Rennstrecken Europas bei fünf Veranstaltungen unter die Räder. Ein Highlight ist sicherlich die Teilnahme der Formel-3-Klasse am Historic Grand Prix in Zandvoort. Die Zuschauer bekommen von der HRA die komplette Formel- Fahrzeug-Geschichte im Fahrerlager geboten. Es ist immer eine Marken- und Klassen-Vielfalt am Start, die sonst nur im Museum geboten wird und alle Fahrzeuge sind zum Greifen nahe. Die Fahrer erzählen gern die Geschichten ihrer Rennfahrzeuge und auch Bilder mit Zuschauern im Rennwagen sind kein Problem. Wir freuen uns über Ihren Besuch bei unserer Rennserie.
Die FFR geht in ihre 10. Saison und setzt die Tradition der Formel Ford-Rennserie fort. Die Formel Opel-Rennserie, die von 1988 bis 1999 das Sprungbrett für viele Formel-1-Fahrer war, geht in ihre zweite Saison. Spannende Rennen sind auf den großen Rennstrecken Europas auch 2019 wieder zu erwarten.
Mit Rennen in Dijon, am Nürburgring, in Spa, Zolder und Hockenheim setzen wir so die große Tradition der klassischen Formel-Rennserien fort. Das Rennen in Zolder zusammen mit den Fahrzeugen der Trophée Formule Ford Kent-Zetec ist wieder ein absolutes Highlight in der Saison der FFR.
Mit über 50 Formel Ford und Formel Opel ist auf der Rennstrecke für Spannung gesorgt.
