Das erfolgreiche Rennteam rund um Patrick Wagner und Daniel Schellaas ging in der Vergangenheit mehrfach mit der Unterstützung der SimRacing Mannschaft von H2-Performance unter der Leitung von Jens Hartrampf bei verschiedenen Rennen an den Start. H2-Performance besteht seit 2018 und konnte 2020 und 2021 in der DNLS sowie beim virtuellen 24h-Rennen Podiumsplatzierungen und Spitzenplätze in der Gesamtwertung erkämpfen.
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Nun folgt der nächste logische Schritt und Dominic Harnischfeger, an der Rennstrecke Car-Chief bei W&S Motorsport, übergibt den Staffelstab an Hartrampf und die Mannschaft wird ab sofort unter seiner Federführung als W&S eMotorsport ins Lenkrad greifen. Die Fahrer beider SimRacing-Teams werden unter dem gemeinsamen Teamnamen starten. Die beiden W&S-Real-Racer Niklas Steinhaus und Daniel Blickle steigen gelegentlich ebenfalls in den Simulator, um mit ihrem Wissen aus der Praxis zu helfen, aber auch um ihre Fertigkeiten kontinuierlich zu verbessern.Harnischfeger sagte hierzu: „Wir arbeiteten schon seit der ersten Saison der Digitalen Nürburgring Langstrecken-Serie mit H2-Performance zusammen und hatten schnell festgestellt, dass wir gemeinsam viel mehr erreichen können, da wir uns perfekt ergänzen. Mit dem Zusammenschluss bündeln wir unsere Stärken und Erfahrungen, was das gesamte Team weiter nach vorne bringt. Wenn die Gegebenheiten es wieder zulassen, werden die SimRacer uns dann an der Rennstrecke auch unterstützen, so kann jeder vom Anderen lernen.“
W&S eMotorsports Projektleiter Jens Hartrampf: „Ich freue mich sehr, den Weg nun gemeinsam mit W&S zu gehen! Die Chemie stimmt auf allen Ebenen und wir arbeiten auf einem hohen professionellen Level. Zusammen können wir noch erfolgreicher sein. Unser gemeinsames Ziel ist es, beide Welten des Rennsports zu verbinden, damit die Lernkurven noch mehr ansteigen. Letztendlich bietet dies auch eine Chance für gute SimRacer, den Einstieg über die RCN in den echten Motorsport zu bekommen.“
Das SimRacing Team wird in Serien wie dem Porsche Carrera Cup, der vVLN, der DNLS sowie weiteren Wettbewerben starten, sich aber weiterhin nur auf die Simulation iRacing konzentrieren. Der W&S Motorsport-Tradition folgend, werden auch virtuell bevorzugt Fahrzeuge der Marke Porsche als GT4 aber auch GT3 Version eingesetzt. Hartrampf erklärt: „In der Cup2 und Cup3 fühlen wir uns wohl und haben hier unsere Stärken gefunden. Das GT3-Segment wird nun kontinuierlich auch weiter ausgebaut, hier legen wir uns jedoch auf keinen bestimmten Hersteller fest. Wir freuen uns auch über neue Teammitglieder mit entsprechender Erfahrung.“
W&S Motorsport Teamchef Daniel Schellhaas freut sich: „Ich habe unser SimRacing Projekt von Beginn an unterstützt und freue mich, dass wir nun diesen Schritt machen. Die Gemeinsamkeiten der beiden Sportarten sind sehr groß. Besonders mit Blick auf die Nachwuchsförderung haben wir jetzt eine weitere professionelle Sparte, um uns entsprechend zu positionieren. Ich wünsche unserer Mannschaft viel Erfolg!“
Für das Rennteam aus Ofterdingen steht nun mit dem 49. ADAC TOTAL 24h-Rennen auf dem Nürburgring vom 3. bis 6. Juni 2021 die größte Härteprobe des Jahres auf dem Plan. Bei der legendären Hatz zweimal rund um die Uhr in der Grünen Hölle setzt W&S Motorsport einen Porsche Cayman ein und wird den GT3-Einsatz von Schaeffler Paravan unterstützen.
