Die beste Ausgangssituation für das erste GT Sprint-Rennen hatte W&S Motorsport-Pilot Luca Arnold, der von der Pole-Position starten konnte. Arnold erwischte eine sehr gute erste Runde und konnte eine kleine Lücke herausfahren, doch Verfolger und Tabellenführer Julian Hanses nahm die Herausfordeung an und konnte die Lücke bereits wenige Runden später schließen. Hinter Hanses folgten Lucas Mauron im Zakspeed-Mercedes, eingesetzt von Eastside Motorsport, und GT4-Trophy-Pilot Dominique Schaak, der ebenfalls für Eastside Motorsport unterwegs ist.
Anzeige
Etwas zu eng wurde es dann zwischen Arnold und Hanses in der siebten Runde: Porsche-Cayman-Starter Arnold fuhr eine weite Linie in der Kurzanbindung und Julian Hanses versuchte mit seinem Mercedes-AMG GT4 auf der inneren Linie vorbeizugehen. Doch die beiden Fahrzeuge berührten sich und Arnold verlor nicht nur die Position an Hanses, sondern auch Lucas Mauron konnte den jungen Aichelauer passieren. Eng wurde es auch zwischen Egor Litvinenko (Allied Racing) und Gaststarter Lukas Mayer (Eastside Motorsport): Außerhalb der Live-Bilder gerieten die beiden aneinander und das Resultat waren ein Heckschaden am Porsche und eine defekte Frontpartie am Mercedes. Beide konnten das Rennen nicht beenden.Danach festigten sich die Abstände und die Minuten liefen die Uhr runter, auch der spät einsetzende Regen änderte nichts mehr am Rennergebnis. Julian Hanses darf sich also über den Sieg und weitere wichtige Punkte im Kampf um die Gesamtwertung freuen. „Geiles Rennen, viel Adrenalin gerade. Es gab eine Berührung zwischen mir und Luca Arnold. Ich habe versucht in der Kurzanbindung die Fahrzeugnase reinzustecken, damit er die Ideallinie nicht kreuzen kann und er hat dann meine Front getroffen. Die Spur war danach komplett verstellt, aber es hat alles super geklappt.“
Der Drittplatzierte Luca Arnold (W&S Motorsport) ordnet die Situation etwas anders ein: „Aus meiner Sicht war es ein bisschen unfair. Die Kurve war zu Ende und Julian sticht noch rein.“ Doch wie man es von Arnold gewöhnt ist, lautete sein Motto „Attacke“ in Rennen 2, in dem als Solist auf dem Porsche mit der Startnummer 7 ebenfalls an den Start geht.
Profiteur Lucas Mauron, der nach dem Zwischenfall zwischen Arnold und Hanses starker Zweiter wurde und wichtige Meisterschaftspunkte sammelte, war mit seiner Leistung nach dem Rennen ebenfalls zufrieden: „Julian war extrem schnell; er hat einen super Job gemacht. Ich habe versucht dranzubleiben – am Anfang ist mir das gelungen, dann nach dem Vorfall, von dem ich ebenfalls profitieren konnte, war es nur noch ein managen. Ich wollte das Ergebnis nach Hause fahren und die wichtigen Punkte für die Meisterschaft sammeln.“
Dominique Schaak (Eastside Motorsport) verpasst als Vierter zwar das Podest der GT4-Wertung nur knapp, darf sich aber über den Sieg in der Trophy-Wertung gegen Tobias Erdmann (Seyffarth Motorsport) freuen, der Siebter wurde.
KTM X-BOW GT4-Pilot Daniel Drexel (razoon-more than racing) wurde Klassenfünfter und Nick Deissler fuhr bei seiner ersten GTC Race-Teilnahme im CV Performance Group Mercedes-AMG GT4 auf einen starken sechsten Platz.
Ab 13:55 Uhr gibt es dann erneut packende GT4-Action zu sehen – es steht das zweite Rennen des GT Sprints an, in das Phillippe Denes von der GT4-Pole startet.
