Steuerung über Kabel: Arnold NextG definiert das Lenken neu

Die Reifen quietschen und qualmen, wenn DTM-Champion und Arnold NextG-Entwicklungsfahrer Bruno Spengler mit absoluter Präzision über den Testparcours cruist. Das Besondere: Sein BMW M5 verfügt über keine mechanische Verbindung zwischen Lenkeinheit und Lenkgetriebe. Die neuartige Force-Feedback-Technologie von Arnold NextG in Kombination mit dem Steer-by-Wire Prinzip mach das möglich.