Die Philosophie der Chancengleichheit wird seither nicht nur durch die hauseigenen Einheitsmotoren und Mojo-Reifen gewährleistet, sondern auch durch identische Karts. Namhafte Hersteller wie Sodi, CRG, Intrepid, Haase oder Birel zählten bislang zu den Exklusivausrüstern. Bei der 13. Auflage der Grand Finals war mit der Firma Hetschel-Mach1 erstmals auch ein deutscher Hersteller mit an Bord. Wir haben einmal genauer nachgeforscht und das Projekt „Weltfinale“ von Beginn an begleitet ...
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