Für das Team gingen Lucas Wawrzyniak und Sophia Menzenbach in der Klasse Senior und Daniel März, Patrick Weinstock und Maxi Fleischmann in der DD2 Klasse an den Start.
Abgesehen von kleinen Schauern am Samstag war das ganze Wochenende durchwegs trocken und vor allem sonntags mit sehr viel Sonnenschein. Bei den Senioren verliefen die Test am Freitag und Samstag durchwachsen, dennoch war das Team trotz kleiner Motorenprobleme recht zuversichtlich für den Rennsonntag. Das Zeittraining lief aufgrund kleiner Schwierigkeiten nicht wie erwartet und konnte nur mit dem Position 39 und 40 beendet werden. Dennoch war das gesamte Team wegen der guten Zeiten am Samstag zuversichtlich in den Heats noch an Boden gutzumachen.
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Lucas Wawrzyniak musste in beiden Läufen kleineren Rangeleien ausweichen und konnte deshalb unglücklicherweise nur die Positionen 24 und 18 und den daraus resultierenden 34 Prefinal Startplatz für sich verbuchen. Sophia Menzenbach konnte mehr Plätze gutmachen und die Rennen sogar auf den Positionen 15 und 16 beenden. Dies bedeutete einen guten 21 Startplatz von Sophia Menzenbach für die Finale. Das erste kleine Ziel des Teams, mit allen Fahrern die Finale zu erreichen war somit geschafft, aber es waren dennoch zumindest von den Zeiten her noch kleine Verbesserungen möglich. Das Prefinale konnten beide leider nur auf den Positionen 30 und 31 beenden. Beide zeigten aber eine gute fahrerische Leistung im Finale und konnten diese mit den zufriedenstellenden Positionen 25 und 22 beenden.Bei den DD2 verliefen die Tests sehr vielversprechend was sich auch im Zeittraining wiederspiegelte. Daniel März und Patrick Weinstock konnten die 16 und 14 beste Zeit, in dem sehr gut besetzten Feld, fahren. Maxi Fleischmann konnte sogar die zweitbeste Zeit fahren und musste sich nur dem Ungarn Ferenc Kancsar, der für die Euro in Wackersdorf testete und auch schon beim ersten Europameisterschaftslauf in Salbris (Frankreich) sehr erfolgreich war, geschlagen geben.
Die anstehenden Heats verliefen für Patrick Weinstock trotz zwei Unfällen, aber dafür mit sehr guten Rundenzeiten gut und mit den Positionen 18 sowie 30 konnte er sich als 24 für die Finale qualifizieren. Daniel März hatte ebenfalls kleiner Probleme mit Rangeleien und beendete die Vorläufe als 21 im ersten und als 27 im zweiten Heat. Dies brachte ihm einen 25 Startplatz ein.
In den beiden Finalläufen zeigten beide Fahrer eine sehr gute Leistung und auch deshalb waren einige Verbesserungen in den Positionen möglich. Patrick Weinstock verbuchte die Plätze 18 und 14 für sich wohingegen Daniel März mit den Positionen 20 und 18 überzeugen konnte. Maxi Fleischmann konnte mit guter Gesamtperformance sowohl in den beiden Heats als auch in den beiden Finalläufen die zweite Position für sich verbuchen. Leider musste er sich jeweils Ferenc Kancsar geschlagen geben, aber dennoch konnte er die stark auftretenden deutschen Fahrer hinter sich halten. Dies bedeutet ein Wochenende mitvoller Punktzahl in der Gesamtwertung in der noch sehr frühen Rotax Max Challenge Germany Saison für Maxi Fleischmann.
Teamchef Christian Fleischmann resümierte nach dem Wochenende: „Wir konnten die anfänglichen Probleme mit den neuen Motoren relativ gut wettmachen und sowohl in der Senior als auch in der DD2 Klasse überzeugen. Dennoch gibt es wie immer im Motorsport bis zu den nächsten Rennen in Castelletto (Euro Challenge) und Ampfing (RMC Germany) noch einiges zu verbessern bzw. zu optimieren. Wir können dennoch sehr zufrieden mit dem Wochenende sein.“
