Eine große Herausforderung, da alle Strecken für ihn und das Team Neuland darstellten. Die größte Herausforderung stellte die Entfernungen zu den verschiedenen Strecken vom Wohnort dar. Die Strecke in Genk ist 1.000 Kilometer von Wien entfernt. Der Transport des Rennmaterials wurde von TB Kart Germany übernommen. Das Team sorgte für eine perfekte Logistik und eine hervorragende Vorbereitung.
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Mit der Unterstützung von Gernot Hammer konnte Maxis Vater, Bernardo Tarillion, den ROTAX-Weltmeister Ben George als Coach engagieren. Maxis Vater erzählt überglücklich: „Das ist unglaublich, dass wir und vor allem Maxi die Saison so gut abschließen konnten. Wir hatten einen schwierigen Start in Genk mit wechselhaften Bedingungen. Wir haben daraus gelernt und Maxi mit professionellen Coaching von Ben George auf solche Situationen vorbereitet. Eine großes Dankeschön geht an Gernot Hammer, der uns in der ganzen Saison unterstützt hat und an Ben George, der uns mit seiner Erfahrung erfolgreich gecoacht hat. Auch die Logistik rund ums schnelle TB Kart Monster hat mit www.tbkart-germany.de perfekt funktioniert. An dieser Stelle auch ein großes und herzliches Dankeschön an Familie Speck! Einen tollen Job hat auch die RMC-Organisation geamcht. Die Einführung der gelosten Motoren hat sehr gut und reibungslos funktioniert. Wir werden weiter an der RMC Deutschland in 2017 teilnehmen.“