Die Highlights des Wochenendes
Podium knapp verpasst: Der Wimpernschlag von 1,147 Sekunden machte im ersten Lauf am Samstag den Unterschied für Mücke und Asch. Trotz 20 Kilogramm Erfolgsballast nach dem Podestplatz vom Red Bull Ring ging das Duo von Rang fünf aus ins Rennen und hielt den Speed der teils leichteren Konkurrenz. Eine Safety-Car-Phase eröffnete dem Duo kurz vor Rennende sogar noch Chancen auf Rang drei, die verbliebene Zeit war für Mücke jedoch zu kurz, um noch einen Angriff zu starten. Das sollte am Sonntag nachgeholt werden. Kurz vor dem Rennen öffnete der Himmel seine Schleusen und die verschiedensten Prognosen standen im Raum. BWT Mücke Motorsport ging auf Risiko und hoffte mit dem Setup auf eine bald abtrocknende Strecke. Das Gegenteil passierte und Mücke musste all sein fahrerisches Können aufbringen, um auf der Strecke zu bleiben. Ein Dreher nach der Berührung eines Konkurrenten warf das Duo jedoch schließlich zurück. Eine zusätzliche Durchfahrtsstrafe für einen minimal zu kurzen Boxenstopp beförderte den Mercedes-AMG #26 schließlich ans Ende des Feldes. Zwar zeigte Asch noch eine starke Aufholjagd im Regen, mehr als Rang 15 war jedoch nicht mehr möglich. Reaktion deluxe: Im zweiten Lauf des Wochenendes war es der Audi R8 LMS #25, der Zählbares nach Hause brachte. Von Startplatz neun hatte sich Stippler trotz der heftigen Regenfälle bis in die Top-Fünf nach vorne gearbeitet und war – wie das restliche Feld – während einer Safety-Car-Phase zum Boxenstopp abgebogen. Die völlig überfüllte Boxengasse führte zu Stau bei fast allen Teams und so verließ Ortmann die Box lediglich auf Rang zwölf. In seinem ersten Regenrennen überhaupt im ADAC GT Masters ließ sich der 17-Jährige nicht aus der Ruhe bringen und arbeitete sich wieder in die Punkte vor. Seine blitzschnelle Reaktion machte es möglich, dass er einem Unfall direkt vor ihm ausweichen konnte und so die Punkte ins Ziel rettete. Dieses Glück blieb dem Duo am Samstag hingegen verwehrt. Nach Startplatz 14 warf ein Dreher Ortmann bis ans Ende des Feldes zurück. Trotz Stipplers beherzter Aufholjagd blieb das Duo auf Rang 14 ohne Punkte.
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Punkte in jedem Saison-Rennen: Mit den Zählern der #26 am Samstag und der #25 am Sonntag geht die beeindruckende Punkteserie von BWT Mücke Motorsport ohne Unterbrechung weiter. In allen bisherigen acht Rennen erkämpfte der Traditionsrennstall aus Berlin Punkte für das Teamkonto. Dieses Kunststück ist in der Saison 2017 bisher nur einem einzigen anderen Team geglückt. Zu dieser Bilanz konnten Winkelhock und Salaquarda in Zandvoort leider nichts beitragen. Mit Startplatz zehn war das Duo am Samstag aussichtsreich in den ersten Lauf gestartet, jedoch bereits in der ersten Runde von einem Konkurrenten gedreht und somit unverschuldet aus dem Rennen genommen worden. Im Sonntagsrennen galt der Audi R8 LMS #24 ebenfalls als heißer Anwärter auf eine Top-Platzierung innerhalb der Punkte. Das allgemeine Chaos in der Boxengasse, das während der Safety-Car-Phase bereits den Teamkollegen zum Verhängnis wurde, kostete auch das Audi-Duo sieben Positionen. Ohne unnötige Risiken einzugehen, brachte Salaquarda schließlich sein Auto sicher auf Rang 16 ins Ziel. 
