Mittendrin im Geschehen Stefan Mücke und sein Teamkollege Olivier Pla. Die beiden Piloten waren in der hart umkämpften LMGTE Pro-Klasse von der ersten Session an bei der Musik. Mücke saß im ersten Qualifying-Abschnitt hinter dem Steuer. Im Kampf um jede Tausendstelsekunde ging der Berliner volles Risiko, das sich beinahe bezahlt gemacht hätte. Seine Bestzeit hätte für einen Startplatz in der ersten Reihe gereicht. Stattdessen entschieden wenige Zentimeter abseits der Streckenbegrenzung darüber, dass die beiden Rundenzeiten gestrichen werden mussten. Das bittere Ergebnis: Mücke und Pla mussten deswegen das Rennen vom allerletzten Startplatz in Angriff nehmen.
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Die Aufholjagd verlief vielversprechend. Mücke, der den ersten Stint übernahm, machte im ersten Rennabschnitt mehrere Positionen gut. Doch wie auch schon am Wochenende in China, beansprucht der Asphalt in Bahrain die Reifen enorm. Dem Kampf nach vorn musste das Fahrerduo demnach am Schluss seinen Tribut zollen. Die Reifen bauten im letzten Rennabschnitt ab und ließen eine bessere Platzierung als Rang fünf nicht zu. 
