Verlass war einmal mehr für Securtal Sorg Rennsport auf die drei BMW M235i Racing Cup in der gleichnamigen mit 17 Fahrzeugen besetzen Klasse. Heiko Eichenberg (Fritzlar) und Oskar Sandberg (Insul) wurden nach zwischenzeitlicher Führung im fruit2go-BMW Dritter. „Mindestens einmal waren Slicks heute falsch“, sagte Eichenberg. Im Gedlich-BMW fuhren Felix Günther (Velbert) und Guido Wirtz (CH) auf Rang fünf, Philipp Hagnauer, Marco Timbal (CH), Christian Straube (Schwalmstadt) und Olaf Meyer (Verden) wurden Elfte.
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Doppelstarter Sandberg führte sogar für mehrere Runden gleich zwei Klassen an. Neben dem BMW-Cup auch die Klasse V4 für Produktionswagen bis 2500 ccm zusammen mit Torsten Kratz (AT) und Inge Hanseaetre (NO) am Steuer des BGStechnic-BMW 325i. „Auch hier machte uns Regen einen Strich durch die Rechnung als wir gerade wieder Slicks montiert hatten“, ärgerte sich Sandberg. Das Trio wurde schließlich als Vierter gewertet. Auf Rang sieben fuhren die Schweizer Stefan Kerkemeier und Samuel Forni zusammen mit Marc Peraldi (FR) im Schaltwerk Bikes-BMW 325i Coupé.Bei den Produktionswagen bis 3000 ccm (V5) erwischte Torsten Kratz einen perfekten Start und hatte nach wenigen Runden mit dem Eibach-Porsche Cayman bereits 20 Sekunden Vorsprung. Dann sorgte ein technisches Problem für einen längeren Boxenstopp. In der Porsche Cayman-Cup-Klasse freuten sich Stefan Beyer (Neustadt/Aisch), Christoph Hewer (Ludwigsburg), Emin Akata (Friedrichshafen) und Björn Simon (Weilerswist) im Cockpit des Sinziger-Porsche über Platz sieben bei elf Startern.
Die Kollision mit einem langsamen Seat Leon auf der Döttinger Höhe während eines kräftigen Regenschauers in der vierten Stunde sorgte für das Ende der drei BMW-Junioren. Mikkel Jensen (DK), Dennis Marschall (Eggenstein-Leopoldshafen) und Beitske Visser (NL) hatten bis zu diesem Zeitpunkt einen fehlerfreien Job im BMW M235i Racing abgeliefert.
