Beim Regen zum freien Fahren am Freitagmorgen war der Youngster in seinem Element und stellte den Cup Porsche mit einen 8. Platz in die Top Ten. Dabei ließ er einige der stärkeren GT3-Fahrzeuge hinter sich.
Im Qualifying für den ersten Lauf des DMV GTC fuhr er zur Halbzeit als Führender seiner Klasse an die Box, die Strecke wurde jedoch zum Ende besser und es blieb nur der 5. Platz. Für das Teamrennen zum DUNLOP 60 sicherte sich der Pilot aus Unny mit dem 3. Startplatz eine solide Ausgangsposition.
Mit einen guten Start zum ersten Wertungslauf zum DMV GTC konnte Luis Glania in der ersten Runde zwei Plätze gewinnen und schloss zur Rennhalbzeit auf das Schwesterauto mit Teamchef Christoph Dupré am Steuer auf. Ein Unfall zum Ende des Rennens machte jedoch alle strategischen Überlegungen zunichte und so musste Luis Glania als Drittplatzierter seiner Klasse hinter dem Safetycar das Rennen beenden.
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Beim 60-Minuten-Rennen DUNLOP 60 saß Luis zum Start im Cockpit und lag nach der ersten Rennhälfte, kurz vor dem Pflicht-Boxenstop, mit zwei guten Überholmanövern auf Platz 1 der Klasse 4. Wieder musste jedoch das Safetycar das Feld einbremsen und der erkämpfe Vorsprung zur direkten Konkurrenz schmolz dahin. Die im Reglement festgelegten zusätzlichen 8 Sekunden Standzeit (aufgrund des Silber-Status von Christoph Dupré) konnten nicht mehr aufgeholt werden und so beendete das Duo Glania / Dupré das DUNLOP 60 auf Platz 3 der Klasse 4. „Wieder einmal möchte ich mich beim gesamten Team von Dupré Motorsport Engineering für die große Unterstützung und die Chance im Juniorteam 2018 mitzufahren bedanken“, so Luis Glania.
In knapp 3 Wochen (29./30. Juni 2018) wartet mit der traditionsreichen Strecke in Monza der Start der zweiten Saisonhälfte auf Luis Glania. „Das ist natürlich erneut Neuland für mich. Aber die Vorfreude ist schon jetzt groß ...“
Über DMV GTC:
Im DMV GT und Touring Car Cup (DMV GTC) starten unterschiedliche Fahrzeuge. Neben Cup-Porsche auch GT4, TCR oder Cup-Porsche. Am Freitag/Samstag gibt es neben dem Freien Fahren zwei Qualifying-Sitzungen und zwei Rennen á 30 Minuten. Insgesamt sind es 120 bis 130 Minuten. Man kann alleine starten oder sich bei den Rennen mit einem zweiten Piloten das Cockpit teilen, um Kosten zu sparen. Da in jeder Klasse Punkte vergeben werden, kann jeder Fahrer auch Meister werden. Für junge Piloten gibt es im DMV GTC viele Chancen teilzunehmen und sich in einem professionellen Umfeld mit Privat- und Nachwuchspiloten zu messen.
Über DUNLOP 60:
Das Rennen DUNLOP 60 wird über 60 Minuten ausgetragen. Zwischen der 25. und 35. Rennminute wird ein Boxenstopp durchgeführt. Fahren kann man alleine oder sich das Cockpit teilen. DUNLOP 60 wird freitags ausgetragen. Neben dem Freien Fahren (zusammen mit DMV GTC), gibt es ein Qualifying (30 oder 40 Minuten) und das Rennen über 60 Minuten. Auch hier gibt es verschiedene Klassen und Wertungen.
DMV GTC / DUNLOP 60 Termine 2018
13.04.-14.04.2018 Hockenheim
27.04.-28.04.2018 Dijon (F)
18.05.-19.05.2018 Red Bull Ring (A)
08.06.-09.06.2018 Nürburgring
29.06.-30.06.2018 Monza (I)
27.07.-28.07.2018 Hockenheim
31.08.-01.09.2018 Zolder (B)
05.10.-06.10.2018 Hockenheim
