Um eine DMSB Permit A zu erhalten, welche den Piloten den Start mit leistungsstarken GT-Boliden auf einer der anspruchsvollsten Rennstrecken weltweit erlaubt, müssen die Piloten – egal ob Werksfahrer oder ambitionierte Gentleman-Piloten – erstmal mit leistungsarmen Fahrzeugen an den Start gehen. Die Fahrer müssen mindestens zwei Rennergebnisse in Wertung nachweisen, bei denen sie 14 Rennrunden auf der Nürburgring-Nordschleife absolviert haben, ehe sie die entsprechende Permit A ausgehändigt bekommen. Mit diesem Prozedere sollen sich die Fahrer an die anspruchsvollen Rennen auf der Traditionsstrecke gewöhnen, die sich mit ihren spezifischen Regeln und hohen Geschwindigkeitsunterschieden von allen anderen Rennstrecken weltweit unterscheidet.
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„Es ist erfreulich, dass so viele Piloten - Profis und Amateure - auf unsere langjährige Erfahrung vertrauen und mit uns in das „Abenteuer Nordschleife“ starten! Auch in diesem Jahr haben wir sehr starken Zulauf für die Permit-Kurse auf der Nordschleife und setzen erneut auf den Hyundai i30N in der VT2-Klasse. Interessierte Kunden für die erforderliche Permit-Nordschleife können sich selbstverständlich gerne bei uns melden, da ich Verlaufe der Saison noch vereinzelt Fahrerplätze verfügbar sind“, so Managing Director Jörg Breuer.Zudem plant der Rennstall aus Melle – der sich mit dem Sieg bei den 24h Spa 2018 und dem Titelgewinn in der Intercontinental GT Challenge 2020 weltweit einen Namen gemacht hat – erstmals auch einen Start mit einem Hyundai i30N beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring! Das Fahrzeug wird beim Langstreckenklassiker, wie bei den Rennen der ADAC Nürburgring Langstrecken-Serie, in der VT2-FWD-Klasse starten.
