„Die Entscheidung, die Rennserie für 2025 nicht weiterzuführen, ist uns keineswegs leichtgefallen. Unser Ziel war es immer, das GTC Race zu stabilisieren und weiterzuentwickeln. Dieses Ziel haben wir dank des herausragenden Einsatzes unseres Organisations-Teams um Kilian Weitz und Geschäftsführers Lars Soutschka klar erreicht. Wir danken allen Teams, Teilnehmern und Partnern, die uns 2024 und auch in den Jahren zuvor schon unterstützt haben und mit Herzblut – so wie ich – immer dabei waren“, sagt Roland Arnold, Gesellschafter der Driving Mobility GmbH & Co. KG und damit Promoter der Rennserie GTC Race.
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„In 2024 konnten wir dennoch zahlreiche Erfolge verbuchen: Darunter die 100%ige Übernahme während der laufenden Saison, die erfolgreiche Stabilisierung der Serie mit einem angewachsenen Teilnehmerfeld oder die Gewinnung vieler namhafter neuer Partner und Sponsoren“, so Lars Soutschka, Geschäftsführer der Promoter-Gesellschaft Driving Mobility GmbH & Co KG. „Wir haben in den letzten Monaten intensiv daran gearbeitet, eine solide Grundlage mit spannendem Reglement, weiteren Fahrzeugkategorien und einen attraktiven Kalender für 2025 zu schaffen. Leider müssen wir feststellen, dass unter Abwägung zahlreicher Aspekte auch die derzeitigen Rahmenbedingungen nicht optimal sind, um die Serie in der gewohnten und in der von allen Beteiligten geforderten Qualität fortzuführen.“„Durch die aktuelle Marktsondierung möchten wir zum einen frühzeitig Planungssicherheit geben und zum anderen auch anderen Serien und Promotoren die Möglichkeit geben, sich zu etablieren und den Motorsport voranzutreiben. Diese Entscheidung ermöglicht uns, uns innerhalb unserer Unternehmensgruppe auf die wesentlichen Kernthemen zu konzentrieren. Vielen Dank an Kilian Weitz und seinem all4track-Team für die engagierte Unterstützung und Zusammenarbeit“, ergänzt Lars Soutschka, neben der Driving Mobility auch General Manager der Arnold Unternehmensgruppe.
„Wir sind überzeugt, dass unsere Steer-by-Wire Technologie im Motorsport großes Potenzial hat. Auch wenn wir nicht in der GTC Race vertreten sein werden, werden wir ab 2025 auch im Motorsport mit unserer revolutionären Steer-by-Wire Technologie aktiv sein und werden unsere Innovationen in anderen nationalen und internationalen Motorsportserien einsetzen“, so Kevin Arnold. „Wir sind uns sicher, dass diese Neukalibrierung uns die Möglichkeit gibt, mit frischen Ideen und stärkerer Ausrichtung in die Zukunft des Motorsports zurückzukehren.“
