Die Piloten werden auf den neu homologierten Chassis Tony Kart Racer 401 T (KZ/KZ2, OK und OKJ) und Tony Kart Rookie (Mini) an den Start gehen und auf die hauseigenen Motorenmarke von Vortex vertrauen.
In KZ/KZ2 bleibt die Aufstellung unverändert. Lorenzo Camplese, KZ-Vizeweltmeister 2021, und Tom Leuillet, der in seinem dritten Jahr im Team ist, werden erneut von Francesco Celenta, Marijn Kremers (KZ-Weltmeister 2019) und Nicola Rossini unterstützt.
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In der OK-Klasse wird der erfahrene David Walther, der in der gerade beendeten Saison auch in der Kategorie KZ2 an den Start ging, erneut die Speerspitze des Teams bilden. Thomas Pradier und Oliver Rasmussen werden ihr erstes volles Jahr bei den Senioren bestreiten, nachdem sie bereits beim WSK Final Cup, an denen auch der Neuzugang Jindrich Pešl teilnahm, in dieser Klasse debütiert haben.Bei den OK Junioren wurden Ilie Tristan Crisan und Augustus Toniolo erneut bestätigt. Nach harter Arbeit in OKJ-N-Kategorie kehren Sebastian Eskandari-Marandi und Henri Constant Kumpen in die Aufstellung zurück. Oliveri Sini hingegen steht vor seiner ersten vollen Saison in der Kategorie Junior, nach einer Reihe herausragender Ergebnisse bei den Minis. Schließlich schließen sich Julian Frasnelli (Gewinner der diesjährigen italienischen Meisterschaft und des WSK Final Cup im Mini Gr.3), Nikita Ljubimov und Matéo Rivals (französischer OKJ-Vizemeister in der Kategorie) dem Team an.
Das Aufgebot der Mini-Piloten wird ebenfalls erweitert. Andrea Iannone, Linghan Li, Henri Möhring, Tiberius Müller und Jean Poujol werden erneut unsere Farben verteidigen, zusammen mit den Neulingen Victor Thomas Gorun und Miguel Enrique Manzano Suarez.
