Auch der dritte Platz der Am-Wertung ging mit Alexandre Leroy von TFT Racing an einen Maserati GT2 Piloten. In der Pro-Am-Klasse belegten Leonardo Gorini und Carlo Tamburini im Maserati GT2 von LP Racing den zweiten Platz des Endklassements und sicherten auch den zweiten Platz in der Teamwertung.
Maserati holte im Laufe der Saison insgesamt 16 Pole Position (sechs in Pro-Am und zehn in Am), zwölf Siege (fünf in Pro-Am, sieben in Am), sieben zweite Plätze (zwei in Pro-Am, fünf in Am) und fünf dritte Plätze (fünf in Am). Auch am Wochenende in Spanien gingen zwei Siege auf das Konto von Maserati: der erste in Rennen 1 dank Roberto Pampanini und Mauro Calamia im Maserati GT2 von Dinamic Motorsport sowie den zweiten in Rennen 2 in der Am-Klasse durch Prette.
Maria Conti, Head of Maserati Corse: „Wir haben die Fahrer- und Teamwertung der Am-Klasse gewonnen und waren in den beiden anderen Klassen nah dran, die Titel zu holen. Die Meisterschaft war bis zur letzten Runde völlig offen und hat gezeigt, wie konkurrenzfähig der Maserati GT2 ist. Unsere erste volle Saison in der Fanatec GT2 European Series by Pirelli endete voller Emotionen. Wir wussten, dass wir ein extrem leistungsstarkes Fahrzeug entwickelt haben.
Anzeige
Der Beweis dafür waren fünf Siege in der Pro-Am- und sieben in der Am-Klasse sowie die Tatsache, dass wir mehr Siege als jeder andere Hersteller erzielt haben. Wir sind sehr stolz darauf, unseren Teams und Fahrern ein Fahrzeug zur Verfügung stellen zu können, das sich durch Spitzentechnologien, enorme Performance und einzigartigen Fahrstil auszeichnet. Das war schon immer unser Ziel in der Welt des Rennsports: Die Leidenschaft und Wettbewerbs-DNA von Maserati auf der Rennstrecke wiederzubeleben.“
