Während in der VLN die hubraumstarken Rennboliden den Kampf um die Tagessiege regelmäßig unter sich ausmachen, haben in der Meisterschaft dank einem ausgetüftelten Punktesystem die kleineren Fahrzeuge die Nase vorn. Die meisten Meisterschaftszähler erhalten diejenigen, die auch die meisten Gegner in ihrer Klasse haben. „In der Cup3-Klasse waren in diesem Jahr regelmäßig rund 25 Renault Clio vertreten. Das bescherte unseren Teilnehmern stets viele Punkte für die Meisterschaft“, zieht Renault-Projektmanager Tobias Hütter eine positive Bilanz.
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Die Mannschaft von TKS-Motorsport kristallisierte sich in den letzten Monaten als besonders starker Favorit für den VLN-Titel heraus. Elmar Jurek und Jannik Olivo fuhren im Renault Clio bislang viermal zum Klassensieg und erreichten zweimal den zweiten Platz in der Cup3-Wertung. Trotz dieser beeindruckenden Bilanz mussten die beiden Berliner ebenfalls schon zwei Nullnummern hinnehmen, sodass die vom Reglement zugesprochenen Streichresultate nun aufgebraucht sind. Für Jannik Olivo ist klar: „Jetzt dürfen wir uns keinen Patzer mehr leisten.“ Olivo weiß, wie wichtig sich dieentscheidende Phase des Jahres gestalten wird: „Unsere Ausgangslage ist gut, aber noch ist nichts entschieden. Wir müssen daher den Ball flach halten. Wichtig ist, dass wir die letzten beiden Rennen fehlerfrei beenden.“Ebenso wie in der VLN-Gesamtwertung ist auch in der Renault Sport Speed Trophy ein spannender Wettstreit entbrannt. Hinter Elmar Jurek und Jannik Olivo, die mit 168 Punkten die Führung verteidigen, liegen Dominik Brinkmann und Stephan Epp von Sesterheim Racing mit 159 Zählern auf Platz zwei. „Wir werden weiter kämpfen und möchten die Saison mit einem guten Gesamtergebnis abschließen“, sagt Dominik Brinkmann. Den dritten Rang markieren mit 125 Punkten derweil die Ring Racing-Piloten Jean-Jacques Meyer und Uwe Kleen, die in den letzten beiden Rennen ebenfalls nochmal angreifen wollen.
Mit dem 35. DMV 250-Meilen-Rennen findet der neunte Lauf der VLN-Saison 2011 am 15. Oktober 2011 statt. Nach dem Zeittraining von 8.30 bis 10.00 Uhr steht um 12 Uhr der Start zum Rennen über die Distanz von vier Stunden auf dem Programm. Für alle Fans und Zuschauer ist der Eintritt rund um die Nordschleife wie gewohnt frei. Tickets zum Fahrerlager, zur Startaufstellung und zu den geöffneten Tribünen sind für lediglich 12 Euro erhältlich.
