In der heutigen Zeit ist es mühsam und kostspielig neue Chassiskonzepte zu entwickeln, welche zulässig und zugleich besser als ihre Vorgänger sind. Im Rahmen strenger Homologationsvorgaben ist auch der Spielraum für neue Ideen und Innovationen sehr beschränkt. Mit SODI, Tecno, Italcorse und Jesolo haben dennoch vier Karthersteller einen großen Schritt gewagt und stellen ihre frisch homologierten Modelle vor.
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In der neuen Homologationsperiode von 2012 bis 2018 wurden vier neue Chassis aufgenommen, welche sich in ihrer Bauweise –insbesondere der ihrer Vorderachse – von konventionellen Rahmen unterscheiden: Die Modelle Tecno SS30, Sodi Futura S2, und Italcorse De Luxe verbauen komplett neue Vorderachssysteme, die vor allen Dingen über neue Einstellmöglichkeiten verfügen. Das Jesolo Kart Apache besticht hingegen weniger durch neue Setup-Möglichkeiten als vielmehr mit einem ausgefallenen Rahmenaufbau. Den ganzen Artikel lesen Sie in der aktuellen Mai-Ausgabe von Motorsport XL
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