Auf Anhieb kam er mit seinem neuen Material zurecht und die Trainingszeiten passten und ließen optimistische Blicke Richtung Wochenende zu. Samstags dann, bei Regen, der erste Vergleich mit seinen Konkurrenten. 28 Starter waren in seiner Klasse World-Formula-Rookies genannt und er fuhr Trainingsbestzeit. Im Zeittraining bestätigte der Beule-Kart Pilot seine Form und fuhr auf die Pole-Position.
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Im ersten Rennen zog er dem Verfolgerfeldauf und davon, so dass er dieses mit einem großen Vorsprung gewann. Das zweiten Rennen gestaltete sich da schon schwieriger: Beim Start wurde er von einem Konkurrenten überholt und fand das Rennen über keinen Weg an ihm vorbei, obwohl Marvin mächtig Druck machte. Dann in der letzten Runde fiel der Führende aus und Marvin gewann auch sein zweites Rennen an diesem Tag mit der schnellsten Rennrunde.Sonntags gab es dann das gleiche Bild bei wechselhaftem Wetter. Der Beule-Kart Pilot fuhr im Nassen seine freien Trainings auf fast abgefahrenen Regenreifen und war mit seinem Kart zufrieden. Im Zeittraining kamen dann die neuen Regenreifen drauf und Marvin gewann das Qualifying souverän. Das erste Rennen wurde auch auf Regenreifen gestartet und der junge Pilot konnte sich in den ersten drei Runden mächtig vom Feld absetzen und fuhr einen ungefährdeten Sieg ein.
Im zweiten Rennen dann die große Frage Slicks oder Regenreifen, das Team entschied sich für Slicks, was auch die richtige Wahl war. Beim Start legte Marvin sofort einige Meter zwischen sich und seine Konkurrenten. Er beendete das Rennen mit einem acht Sekunden Vorsprung und der erneut schnellsten Rennrunde. Vier Rennen und vier Siege an einem Wochenende, einfach perfekt. Mit sechs Saisonsiegen erfuhr er in seiner Klasse die meisten Siege, womit er Vizewestfalenmeister wurde.
Marvin nach den Rennen: “Ein riesengroßes Dankeschön an Achim Beule und sein Team. Ohne dieses wäre es nicht möglich gewesen eine so erfolgreiche Saison zu fahren.“
