Ab der Saison 2012 wird jedoch neben den schon bestehenden Aktivitäten auch das Programm im Profi Bereich erweitert. Man kehrt mit dem Mercedes SLS AMG GT3 zurück zu alten Ufern. "Wir hatten bereits zu unseren Formel 3 Zeiten ein sehr enges Verhältnis zu Mercedes und HWA gehegt. Aufbauend auf dieser Kooperation haben wir uns entschlossen in diesem Jahr wieder mit einem Fahrzeug aus dem Hause Mercedes-AMG an den Start zu gehen", so Rüdiger Seyffarth über die Gründe für den geplanten Schritt.
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Die Entscheidung ist erst in letzter Minute gefallen. Geplant ist mit einem Fahrzeug im ADAC GT Masters und in der FIA GT3 European Championship an den Start zu gehen. Einer der beiden Fahrerplätze ist auch schon besetzt. Jan Seyffarth wird hinter dem Lenkrad des 550 PS Boliden Platz nehmen. "Mit Jan haben wir einen Fahrer, der sowohl das Auto, wie auch das Umfeld im ADAC GT Masters bestens kennt, da er schon im letzten Jahr dort mit einem Mercedes SLS AMG GT3 am Start war", so Teamchef Seyffarth.Auch der zweite Fahrerplatz ist bereits vergeben. Hier wird es sich auch um einen Fahrer handeln, der schon Erfahrung am Steuer des Renners aus Affalterbach vorweisen kann. Maximilian Mayer vertraut in seiner zweiten Saison im ADAC GT Masters auf die Erfahrung von Seyffarth Motorsport.
Bereits im Jahr 2007 konnte das Team rund um Rüdiger Seyffarth Erfolge im ADAC GT Masters verbuchen und war somit ein Team der ersten Stunde. Mit Frank Schmickler und Jan Seyffarth konnte man die Vizemeisterschaft in der Teamwertung und Platz 3 in der Fahrerwertung holen. Und auch 2010 gab es einige Gaststarts des Querfurter Rennstalls.
Im schon bestehenden Programm wird es keine weitere Veränderung geben. So wird das Querfurter Team im Porsche Alpenpokal mit fünf Fahrzeugen vertreten sein. Ebenfalls sind einige Starts im Porsche Sports Cup geplant.
Das Engagement im Porsche Carrera Cup ist noch nicht beendet. Noch wird mit Hochdruck an einem vernünftigen Paket geschnürt. „Wir würden gern wieder im Porsche Carrera Cup an den Start gehen. Jedoch haben wir keinen Fahrer mit dem vollen Budget. Wer uns kennt weiß, dass wir immer um die Spitze kämpfen wollen, und dies ist mit den jetzigen Budgets der Fahrer leider nicht möglich,“ sagt Rüdiger Seyffarth mit einem weinenden Auge.
Nun stehen die letzten Testfahrten mit dem neuen Mercedes SLS AMG GT3 an, bevor es vom 29. März bis zum 01. April ernst wird.
Jan Seyffarth: „Ich freue mich auch in diesem Jahr wieder am Steuer des Mercedes SLS AMG GT3 zu sitzen. Im letzten Jahr habe ich sehr viel über das Auto gelernt und will dies nun zusammen mit dem Team umsetzen um bestmögliche Ergebnisse zu erzielen. Wir wissen, dass wir noch lernen müssen, dennoch haben wir uns hohe Ziele gesetzt, die wir gemeinsam erreichen wollen. Ich denke zusammen mit Maximilian haben wir ein sehr gutes Team zusammengestellt.“
Maximilian Mayer: „Der dritte Platz beim Saisonfinale in Hockenheim hat mir großen Auftrieb gegeben. Mein Ziel 2012 ist es die Saison in den Top 5 in der Gesamtwertung zu beenden. Mein neuer Teamkollege Jan Seyffarth, der schon in der vergangenen Saison mit meinem Vater Oliver Mayer sein Können unter Beweis stellen konnte, und der Mercedes SLS AMG GT3 sind die besten Vorrausetzungen um meine Ziele zu erreichen.“
