Bis der Erfolg allerdings in trockenen Tüchern war, hatte die Mannschaft von Anne und Werner Meiswinkel einen Kraftakt zu bewältigen, der einem packenden Krimi glich. Nach einem gelungenen Start von Ernst Berg machten sich Probleme im Clio bemerkbar. „Ich habe einen richtig guten Start erwischt und konnte bis auf Platz fünf vorfahren. Dann habe ich plötzlich Probleme bei den Schaltvorgängen festgestellt“, resümierte Ernst Berg nach seinem Einsatz.
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Trotzdem konnte auch Jana Meiswinkel mit „Jacques“ erfolgreich ihr Renndrittel absolvieren und sogar eine weitere Position gutmachen. „Auch ich hatte Schwierigkeiten beim Schalten, zudem ist die Gang-Anzeige und der Speed-Limiter ausgefallen“, meinte Meiswinkel ein wenig außer Atem. Die Wilnsdorferin hatte aufgrund der langen Renndistanz länger als zwei Stunden im Auto gesessen und auf der Nordschleife gekämpft.Währenddessen lagen die Nerven bei Teamchef Werner Meiswinkel bereits blank: „Wir wissen nicht genau, wo das Problem liegt. Die Chancen, die Renndistanz zu überstehen, sind aber leider gering.“ Und doch war es Ferdinand Baratella, der das realisierte, woran nur noch die wenigsten geglaubt hatten: Nach über sechs Stunden trug der Clio-Pilot sein lädiertes Einsatzfahrzeug ins Ziel – und bescherte seiner Truppe den Sieg in der Renault-Sonderwertung. Für noch mehr Nervenkitzel sorgte das Eifelwetter: „In den letzten beiden Runden hat es angefangen zu regnen. Das war nochmal tückisch“, grinste Baratella, der sich über das tolle Ergebnis freute: „Am Ende hatte unser Clio einige Beschwerden, aber nach einem solchen Rennen können wir damit leben – die gesamte Mannschaft ist super glücklich.“
Nachdem ATM-Motorsport erst zum vierten Saisonlauf auf die Nordschleife zurückgekehrt war, kann sich die bisherige Bilanz sehen lassen: Kontinuierlich konnte das sympathische Familienteam mit tollen Platzierungen und guten Rundenzeiten Akzente setzen. Nun reichte es im siebten Rennen der VLN zum bisher besten Ergebnis der Saison – und die Tendenz ist steigend.
Text: ATM-Motorsport
