Organisatoren, Teams, Hersteller und Fahrer bereiten sich schon jetzt mit Vollgas darauf vor. Mit elf Veranstaltungen, insgesamt 33 Rennen mit ca. 10.000 zu fahrenden Kilometern und sechs offiziellen Testtagen bietet die FIA Formel-3-Europameisterschaft jungen, engagierten Fahrern die einzigartige Möglichkeit, jede Menge Zeit auf der Strecke zu verbringen. Der erste gemeinsame Test findet am 4. und 5. April 2014 auf Hungaroring in Ungarn statt.
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Der zweite Test vor Saisonbeginn geht am 8. und 9. April 2014 auf dem österreichischen Red Bull Ring über die Bühne. Die Rennsaison beginnt am 19. und 20. April 2014 in Silverstone im Rahmenprogramm des dortigen Laufs zur FIA Langstrecken-WM. Um auch den Neulingen in der FIA Formel-3-Europameisterschaft die Möglichkeit zu bieten, ihr Talent vor großem Publikum unter Beweis zu stellen, wurde der Ablauf der Rennwochenenden überarbeitet: Reguläre Rennwochenenden bieten den Nachwuchsfahrern in der kommenden Saison die Möglichkeit, fast vier Stunden lang wertvolle Erfahrung im Cockpit zu sammeln.Nach zwei freien Trainings findet am späten Freitagnachmittag das erste Qualifying statt. In diesem fällt die Entscheidung über die Startpositionen für das erste Rennen am Samstagmorgen. Das zweite Qualifying wird am späten Samstagnachmittag ausgetragen. Die schnellste Zeit jedes Fahrers entscheidet über seine Position in der Startaufstellung für Rennen zwei, während die zweitschnellste Rundenzeit ausschlaggebend für den Startplatz im dritten Rennen ist. Diese beiden Rennen werden regulär am Sonntagvormittag und -nachmittag gefahren. Die traditionellen Veranstaltungen in Silverstone (Großbritannien), Hockenheim (Deutschland), auf dem Norisring (Deutschland), dem Red Bull Ring (Österreich) und dem Nürburgring (Deutschland) werden in der Saison 2014 der FIA Formel 3-Europameisterschaft gleich durch fünf neue Veranstaltungsorte ergänzt: Pau (Frankreich), den Hungaroring (Ungarn), Spa-Francorchamps (Belgien), den Moskau Raceway (Russland) und Imola (Italien).
Diese elf Veranstaltungen ermöglichen es den Stars von morgen, sich miteinander auf Formel-1-Strecken sowie auf legendären Rennstrecken, die eng mit der Geschichte der Formel 3 verknüpft sind, zu messen und sich zudem in Ländern wie Russland, in denen der Motorsport rasant an Bedeutung gewinnt, zu präsentieren. Um die Teams bei ihrer Reise nach Moskau bestmöglich zu unterstützen, wurde ein gemeinsames Logistik-Konzept auf die Beine gestellt. Zusätzlich wird jedes in der FIA Formel-3-Europameisterschaft eingeschriebene Team mit 4.000,- Euro pro Fahrzeug subventioniert. Eine weitere Neuerung in der Saison 2014 ist die Rookie-Wertung.
