Abt ging am Samstag von Platz 14 aus ins Hauptrennen und hatte damit die gleichen Voraussetzungen wie in der Vorwoche beim enttäuschenden Heimspiel am Hockenheimring. Dieses Mal ging die Taktik aber voll auf. Bei einer Safety-Car-Phase in Runde fünf reagierte Abts Team Hilmer Motorsport blitzschnell und wechselte beim Pflichtboxenstopp auf die harten Reifen.
Anzeige
Mit seinem 612-PS-starken Dallara-Mecachrome kämpfte sich Abt danach verbissen nach vorn und überquerte die Ziellinie als Sechster – lediglich 5,111 Sekunden hinter Sieger Arthur Pic. Eine Zeitstrafe für Stefano Coletti bescherte dem einzigen Deutschen im Feld schließlich sogar noch Platz fünf. Im Anschluss übte sich Abt in Bescheidenheit: „Nach dem Qualifying hatten wie keine optimalen Voraussetzungen. Der fünfte Platz ist sehr ordentlich, aber vom Speed reicht es noch nicht für ganz vorn.“Mit einigen Anpassungen am Setup ging Abt am Sonntag von Startplatz vier in das Sprintrennen. Nachdem die Top-Drei an der Spitze früh eine Lücke auf die Verfolger herausfuhr, kämpfte Abt mit Nathanaël Berthon um den vierten Rang, musste sich dem Franzosen am Ende aber als Fünfter um 0,569 Sekunden geschlagen geben. „Es war ein solides Ergebnis“, sagte Abt. „Die 16 Punkte waren wichtig, um alle im Team für die letzten vier Rennen noch einmal richtig zu motivieren. In der kurzen Sommerpause tanken wir ein wenig Kraft und setzen uns zusammen, um die Lücke zur Spitze möglichst schnell zu schließen.“
Vom 22. bis 24. August 2014 geht es für den Kemptener zum achten GP2-Lauf auf den Circuit de Spa-Francorchamps nach Belgien.
