Fahrer aus den 90er Jahren bringen ihr Material an den Start, um mit der I.G. 100 ccm Rennläufe zu veranstalten. Mit durchschnittlich 15 Fahrern stellt die I.G. 100 ccm Starterfelder, die sich vor den aktuellen Klassen nicht verstecken muss. In Dahlem und Kerpen sogar über 20 Fahrer.
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Damit festigt die Interessen-Gemeinschaft ihren Ruf als faire und sportliche Klasse im deutschen Kartsport und nicht zu vergessen, als Alternative zu den Oldboys oder Gentlemen-Klassen des ADAC. Nach dem letzten Lauf in Emsbüren hat die I.G. 100 ccm den folgenden Meisterschaftstand: André Weitz, 133 Punkte (Tony Kart / Vortex + Maxter), Engelbert Esser, 127 Punkte (Tony Kart / KZH), Michael Hübner, 121 Punkte (Intrepid / TM), Maurice Kleer, 105 Punkte (CRG / Vortex [Drehschieber]), Daniel Esser, 100 Punkte (MG / KZH), Henrik Hanser, 90 Punkte (Mari+ Allkart / KZH+ Sonik), Marcel Weitz, 86 Punkte (Tony Kart / Vortex + Maxter), Patrick Labusch, 75 Punkte (CRG / Vortex [Drehschieber]), Sascha Moll, 70 Punkte (CRG / TM + Iame Parilla), Thomas Mund, 49 Punkte (CRG / Maxter), Tobias Hübner, 39 Punkte (Jesolo / TM) und Markus Schmitz mit 25 Punkten (Allkart + Haase / KZH + TM).Das Podest in Emsbüren war mit dem Sieger Martin Terheiden (Tony Kart / Vortex + TM), dem zweitplatzierten Thomas Kracht (Intrepid / TM + KZH) und dem drittplatzierten Sven Hebrock (Swiss Hutless / TM + Vortex + KZH [Drehschieber]) besetzt. Der nächste Termin ist die internationale Kartmesse IKA2000 in Offenbach, wo die I.G. 100 ccm – wie in den Jahren zuvor auch – einen Informationsstand hat.
„Wir bedanken uns beim KKCD, Herrn Stöcker, beim WAKC, Herrn Moll vom MSC Langenfeld, beim KCBB, Herrn Schlemmer, beim KCD90 mit Herrn Tropp und beim KSV Saterland (Herr und Frau Müller) für die Möglichkeit, bei deren Rennen mitfahren zu können“, so Sven Hebrock abschließend.
