Beim Tony Kart Racer 401 bleiben dabei elementare technische Features, die bereits den Vorgänger, das EVK, zum mehrfachen Weltmeister machten, unverändert. Gleichzeitig wurde das neue Tony Kart Racer 401 aber im Detail verbessert.
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Dazu zählt das neue, ebenfalls frisch homologierte, Bodywork M6, das im Windkanal optimiert wurde. An Bord des 30 mm Rahmens findet sich auch eine neue Pedalerie von OTK sowie brandneue Magnesium-Felgen. Auch das Krypton, das nun das Suffix 801 trägt, wurde verbessert. Der 32 mm Rahmen ist ebenfalls mit den modernsten Anbauteilen von OTK bestückt. Beide Chassis-Modelle sind für die Klassen KF, KZ und DD2 geeignet. Weitere Information gibt es im Internet auf www.ksm-motorsport.de.
