In der Opel-Cup-Klasse wollen Mario Merten und Jürgen Nett wieder den Klassensieg einfahren. Mit dem Westfalen-Opel liegt das schnelle Duo aktuell auf Rang zwei, mit nur neun Punkten Rückstand. Bei einem Klassensieg und mit der schnellsten Qualifikationsrunde und der besten Rennrunde sind maximal 32 Zähler möglich. „Die Meisterschaft ist bis jetzt noch richtig eng und wir wollen unseren Titel natürlich verteidigen“, gibt Michael Bonk die Marschroute aus.
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Möglichst viele Punkte in der Opel-Wertung soll auch der zweite Bonk-Astra einfahren. Daniela Schmid und Jens Moetefindt werden ihren Opel gemeinsam mit Sandro Marsani fahren. „Sandro war bisher im dmsj-Juniorteam und hat bisher gute Leistungen gezeigt“, sagt Michael Bonk. Der Bonk-Neuling ersetzt für dieses Rennen Stammfahrer Alexander Mies, der im Rahmen des BMW Junior-Programms für die Bayern an den Start gehen wird. „Alex ist unser Stammpilot und wird natürlich für uns fahren, wenn es keine Dopplung gibt. Das BMW Junior-Programm ist für ihn aber eine große Chance und die geht natürlich vor“, Bonk wünscht Mies, dass es weiter vorwärts geht und er sich für höhere Aufgaben qualifizieren kann.Als drittes Auto bringt Bonk motorsport einen BMW 325i für die Klasse V4 zum Nürburgring. Axel Burghardt, Wolfgang Garbrock und der Teamchef selbst wollen durch gute Leistungen im vorderen Drittel der Klasse landen. „Mal sehen, wie weit wir es nach vorne schaffen. Wichtig ist aber auch, dass wir gut durchfahren.“ Vor der vierwöchigen Sommerpause möchte Michael Bonk erst Recht von Unfällen verschont bleiben.
Ohnehin ist Bonk sehr gespannt, wie es jetzt nach dem 24-Stunden-Rennen in der Langstreckenmeisterschaft weitergeht. Vor dem großen Saisonhighlight wurde oft und viel über den fehlenden gegenseitigen Respekt diskutiert. Bonk hofft, dass es jetzt wieder etwas ruhiger und gesitteter auf der Nordschleife zugeht.
