Im ersten Finallauf startete Heil von Platz acht und beendete das Rennen als Siebter. Auch im Finale überzeugte er mit einer bärenstarken Leistung und belegte den dritten Rang. Nachträglich wurde er allerdings mit einer Zehnsekunden-Strafe belegt – eine für ihn nicht ersichtlichen Entscheidung, die ihn einige Plätze zurückwarf. Auch Teamkollege Ronny Tabakovic zeigte erneut eine gute Leistung in Ampfing. Sowohl die Heats als auch beide Finalrennen beendete er im Mittelfeld des starken KZ2-Feldes.
Anzeige
Die beiden X30 Senioren, Mark Wolff und Yannik Himmels, konnten leider nicht an ihre guten Leistungen der Vorwoche anknüpfen. Pech, Kollisionen und ein Überschlag, der glücklicherweise ohne Verletzungen ausging, begrenzten die Feierlaune der beiden Teamkameraden und die ihrer Mechaniker verständlicherweise auf ein Minimum. Ähnlich sah es bei X30-Junior-Pilot Miroslaw Kravchenko aus. Das Zeittraining und der erste Heat endeten noch im Mittelfeld, dann folgte ein technischer Ausfall im zweiten Heat. Trotzdem konnte sich der Krefelder Mach1-Pilot in zwei guten Finalläufen vom Ende des Feldes noch bis auf Platz zwölf vorkämpfen.Von den DS-Kartsport-Bambini war nach den bisherigen Erfolgen einiges zu erwarten. Mit Luca Voncken, Arthur Tohum und Niklas Kalus hatte das rheinische Rennteam einige Asse im Ärmel, aber auch mit Pablo Kramer, Tim Hartelt und Julien Rehberg war nach den guten Trainingszeiten zu rechnen. Das Zeittraining verzeichnete mit Voncken, Kalus, Kramer und Rehberg dann vier Fahrer unter den Top-Ten. Auch im ersten Heat konnten sich Luca Voncken als Fünfter, Niklas Kalus als Siebter und Julien Rehberg als Neunter dort behaupten. Leider fiel dann im zweiten Heat bei Luca Voncken die Zündung in der Zielkurve aus, sodass er im Kartsitz stehend über die Ziellinie ausrollte und von Platz vier bis auf Platz zwölf durchgereicht wurde. Rehbarg, Kramer und Kalus überzeugten auch hier mit den Plätzen sechs, acht und neun.
Arthur Tohum schaffte es diesmal nicht, an seine guten Ergebnisse der Vorwochen anzuschließen, während die Neuzugänge im Team, Tim Hartelt und Julien Rehberg, mit starken Läufen im guten Mastersfeld überzeugten. In den Finalrennen verzeichneten dann Rehberg, Kalus und Kramer gute Top-Ten-Ergebnisse. Insgesamt erreichte das Mach1-Bambini-Team viele gute Platzierungen in Ampfing, aber diesmal leider keinen Platz auf dem begehrten Treppchen.
Detlef Schulz, Teamchef der rheinischen Mach1 Teams, sagte: „Selten hatten wir so viele Höhe- und Tiefpunkte an einem Wochenende. Kollisionen, Unfälle, technische Defekte und Zeitstrafen machten uns das Leben nicht leicht, andererseits sehen wir, dass wir insbesondere bei den Bambini und den KZ2 ganz vorne mitfahren können.“
