„Vom fünften bis auf den ersten Platz zu fahren, ist perfekt. Ich bin extrem glücklich. Meine Pace war super, ich kann es kaum erwarten, morgen wieder ins Cockpit zu steigen“, sagte Hauger, der von Jean Todt geehrt wurde: „Das war toll. Hier ist generell eine tolle Atmosphäre, er ist eine wahre Legende. Für mich war das einfach eine Ehre.“
Anzeige
Vierter wurde Michael Below (17, RU, R-ace GP) vor Giorgio Carrara (18, AR, Jenzer Motorsport), Ido Cohen (17, IS, Van Amersfoort Racing), Oliver Rasmussen (18, FI, Prema Powerteam, Lucas Alecco Roy (22, DE, Van Amersfoort Racing), Edgar und Arthur Leclerc (18, MC, US Racing CHRS), Bruder des Formel-1-Shootingstars Charles Leclerc. Pourchaire eroberte mit seinem zweiten Rang die alleinige Führung in der Gesamtwertung, er liegt mit nun 87 Punkten an der Spitze. „Heute war es schwer, mit dem zweiten Platz haben wir das Maximum herausgeholt“, sagte Pourchaire: „Ich bin extrem glücklich darüber und möchte diesen Platz natürlich verteidigen.“ Er erhielt die Trophäe von Toto Wolff, dem Motorsportchef von Mercedes-AMG. Niklas Krütten (16, Trier, Van Amersfoort Racing), der vor dem Rennen gleichauf mit Pourchaire die Tabelle angeführt hatte, schied nach einem Kontakt mit Hauger aus und blieb ohne Punkte.
Krütten hatte einen hervorragenden Start erwischt und war noch in der ersten Runde an Pole-Setter Pourchaire vorbeigezogen. Sein Teamkollege Hauger, der Schnellste des Trainings, kam ebenfalls zügig an dem Franzosen vorbei und lieferte sich in der Folge ein enges Duell mit Krütten. Im Duell mit Krütten um die Führung rutschte Hauger dann in der Spitzkehre von der Strecke. Das nutzte Pourchaire, um wieder auf Platz zwei zu fahren. Hauger gab sich jedoch nicht geschlagen – im Gegenteil: Er nutzte einen kleinen Fehler von Pourchaire und schloss anschließend schnell wieder die Lücke zu Krütten.
In der Schlussphase des Rennens kam es dann zu einem Kontakt zwischen beiden Teamkollegen. Hauger wollte außen vorbeigehen, Krütten touchierte beim Beschleunigen mit seinem linken Vorderrad das rechte Hinterrad des Norwegers. Der Trierer drehte sich von der Strecke und konnte das Rennen nicht mehr fortsetzen. In der anschließenden Safety Car-Phase wurde Krüttens Wagen geborgen – als der Restart erfolgte, war noch eine Runde zu fahren. Und die hatte es in sich: Während Hauger und Pourchaire vorne alles unter Kontrolle hatten, musste sich Petecof gegen Leclerc wehren. Zunächst hatte Leclerc die Nase vorn, beim Konter des Brasilianers kam er jedoch von der Strecke ab und fiel bis auf Platz zehn zurück.
„Es war ein spannendes Duell am Ende mit Arthur – mit dem besseren Ende für mich“, freute sich Petecof, der für Platz drei von ADAC Sportpräsident Hermann Tomczyk geehrt wurde: „Wir haben schon die ganze Zeit ein paar Probleme mit der Pace. Insofern haben wir heute das Maximum erreicht, und darüber bin ich sehr glücklich. Morgen möchte ich dann nochmal aufs Podium. Wenn möglich, noch eine oder zwei Stufen höher.“
Arthur Leclerc steht in diesem Rennen auf der Pole-Position, dahinter starten Dennis Hauger und Théo Pourchaire. Niklas Krütten geht als Fünfter hinter Rookie Roman Stanek (15, CZ, US Racing CHRS) ins achte Saisonrennen.
