Die in der Gen2-Ära vorgenommenen Verbesserungen bei Leistung und Reichweite der Autos ermöglichen es, den Monaco E-Prix auf einem längeren Streckenlayout auszutragen. Die ehemaligen Champions Sébastien Buemi (SUI, Nissan e.dams) und Jean-Éric Vergne (FRA, DS Techeetah) haben bereits jeweils die Siegertrophäe von Seiner Königlichen Hoheit Fürst Albert II. von Monaco entgegengenommen, wobei Buemi in der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft mit zwei E-Prix-Siegen der erfolgreichste Fahrer auf den Straßen von Monaco ist.
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Die 2021er-Ausgabe wird der vierte Lauf des Formel-E-Events in Monaco sein, wobei die Veranstaltung weiterhin im Zweijahresrhythmus Teil des Kalenders ist. Die von der FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) homologierte Strecke weist eine geänderte Platzierung der Randsteine in „Sainte Dévote“ auf, exakt wie bei ihrer Einführung im Jahr 1929, und einer Änderung des Layouts der Schikane in „Turn 11“ entlang an der Hafenfront am Ausgang des Tunnels.Lauf sieben der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft 2020/21 – der Monaco E-Prix – wird am 8. Mai um 16:00 Uhr Ortszeit ausgetragen.
Jean Todt, Präsident der FIA: „Ich freue mich, die ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft wieder im Fürstentum zu sehen. Es ist Teil der DNS der Serie, auf Straßenkursen zu fahren, und Monaco ist eine der kultigsten Strecken der Welt. Diese Serie hat ihre eigene Identität, deshalb haben wir zusammen mit der Formel E und dem ACM ein maßgeschneidertes Layout entworfen, das ihren Besonderheiten gerecht wird.“
Alberto Longo, Mitbegründer und Chief Championship Officer der Formel E: „Die Formel E auf der längeren Version der historischsten Rennstrecke der Welt fahren zu sehen, ist ein weiterer großer Meilenstein für die ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft. In vielerlei Hinsicht ist diese Strecke wie geschaffen für die Formel E – es ist ein schneller und enger Straßenkurs, der viele Überholmöglichkeiten bietet und das Energiemanagement der Fahrer mit starken Steigungen und schnellen Abschnitten auf die Probe stellt. Die FIA und der ACM erlauben uns, Kurven mit großer Motorsporttradition einzubinden und wir fühlen uns geehrt, dass die Formel E am 8. Mai ihre eigene Geschichte schreiben wird.“
Christian Tornatore, Generalkommissar der ACM: „Drei Rennen innerhalb eines Monats zu organisieren, ist für uns alle bei der ACM eine Premiere. Die Logistik ist zwar komplex, allerdings nicht unmöglich zu bewältigen! Aufgrund der neuen Gegebenheiten hätten wir mit dem Aufbau der Strecke früher als üblich beginnen müssen, nämlich schon Ende Februar, statt am 15. März. Wir werden die technischen Aspekte auf und um die Strecke herum berücksichtigen, die für jede der beteiligten Serien erforderlich sind.“
