Insgesamt stehen für den rund 385 PS starken Mittelmotor-Rennwagen acht Läufe auf der 24,458 Kilometer langen Streckenkombination aus Kurzanbindung des Grand Prix-Kurses und der legendären Nordschleife auf dem Programm. Neu im Kalender ist ein sogenanntes 12-Stunden-Rennen am 10. und 11. September, das sich aus zwei getrennten Teilen am Samstag und Sonntag zusammensetzt. Saisonhöhepunkt ist wie gehabt wieder das 24-Stunden-Rennen am letzten Mai-Wochenende. Es zählt nicht zur NLS.
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„Wir freuen uns schon sehr darauf, dass es im März endlich wieder losgeht. Wir haben unser Paket dank der Unterstützung unserer treuen Partner wie NEXEN TIRE Motorsport, Neolutions und der GTÜ geschnürt und blicken dem ersten Rennen auf dem Nürburgring erwartungsvoll entgegen“, betont Zensen. „Und wenn wir einen Wunsch frei hätten, dann darf die neue Saison für uns gerne ebenso reibungslos verlaufen wie die vorherige: Wir sind ohne nennenswerte Schäden durchs Jahr gekommen und konnten unsere Performance kontinuierlich steigern – auch dank der Rennreifen, die NEXEN TIRE speziell für unseren 718 Cayman GTS entwickelt und mit Hilfe unseres Inputs immer weiter verbessert hat. Da die routinemäßige Überholung des Porsche bereits abgeschlossen ist, wären wir schon jetzt startbereit.“Auf Fahrerseite fühlt sich die Racing Group Eifel by NEXEN TIRE Motorsport für das neue Nordschleifenjahr ebenfalls bestens gerüstet: Der Rennstall setzt erneut auf eine Kombination aus jugendlichem Talent und Routine. Im Mittelpunkt steht dabei auch 2022 wieder Förderpilot Fabian Peitzmeier. Der 24-Jährige blickt bereits seiner fünften Saison in der Nürburgring Langstrecken-Serie mit dem Team von Ralf Zensen entgegen. In dieser Zeit hat sich der einstige Maschinenbau-Studienanfänger aus Hürth bei Köln zum Performance- und Simulations-Ingenieur entwickelt, der heute für eines der erfolgreichsten Werksteams der Welt arbeitet.
Noch mehr Erfahrung bringt Jürgen Bretschneider mit. Der Friedberger hat in seiner Motorsportkarriere vom Kart über Formelautos bis hin zu Markpokal- und Tourenwagen schon vieles ziemlich flott bewegt und gehört in der „Grünen Hölle“ zu den besonders besonnenen Fahrern. Neu im Team ist ein weiterer Routinier: Norbert Fischer zählt auf der Nordschleife nicht nur zu den alten, sondern auch zu den anerkannt schnellen Hasen. Neben unzähligen Klassensiege und Podiumsplatzierungen kann der Kölner in seiner langen Nürburgring-Laufbahn unter anderem auf zwei Vizemeistertitel sowie den Gewinn des BMW 235i Cups zurückblicken.
Zum erweiterten Fahrerkader der Racing Group Eifel by NEXEN TIRE Motorsport gehören darüber hinaus Christian Dannesberger (Hainburg) und Patrick Huisman aus den Niederlanden. Der ehemalige DTM-Werksfahrer steht dem Team immer wieder mit seiner Erfahrung zur Seite.
