Die kompakten und selektiven Wertungsprüfungen werden es in sich haben. Ab Freitagvormittag können die Teilnehmer bereits die Strecken der Rallye Saarland-Pfalz besichtigen und die Dokumentenabnahme durchführen. Bereits am Donnerstag wird die technische Abnahme in St. Wendel stattfinden, wo sich auch der Serviceplatz des ADAC Opel e-Rally Cup befindet. „Die Landschaft in und um St. Wendel ist sehr hügelig, die Strecken mit vielen Abzweigen und Kuppen, hinter denen sich nicht einsehbare Kurven befinden. Eine sehr anspruchsvolle Gegend in der man fast alle Straßen als WP benutzen kann. Die Begeisterung und das Interesse an der Strecke werden sicherlich beeindruckend sein“, berichtet der 23-jährige Lemke.
Anzeige
Herausfordernde Strecken über Schotter und Asphalt Der Schloßplatz in St. Wendel bildet die perfekte Kulisse für den Showstart am Freitagnachmittag (16 Uhr) und den Zieleinlauf am Samstagabend (18 Uhr). In der ersten Etappe am Freitag werden die WP Haupersweiler und die WP KÜS Windpark unter die Räder genommen. Am Samstag folgen weitere Wertungsprüfungen: WP Urexweiler, WP Westrich und der Rundkurs Rödelstein, wobei die WP Rödelstein gleichzeitig die Powerstage sein wird. Bei der diesjährigen ADAC Saarland-Pfalz Rallye stehen somit fünf verschiedene Wertungsprüfungen auf dem Programm, die doppelt zu befahren sind - auf bekanntem und unbekanntem Terrain. Dabei sind für die Piloten 131 WP-Kilometer (DRM) und beim Opel electric Rally Cup 118 WP-km auf Bestzeit zu meistern.66 Teilnehmer werden die ADAC Saarland-Pfalz-Rallye in Angriff nehmen, darunter viele bekannte Namen aus der Region und der Deutschen Rallye- Meisterschaft. Es werden auch bekannte Rallyefahrer dabei sein, wie der ehemalige Formel 1-Pilot Jos Verstappen, der in unserer Region eher selten anzutreffen ist und möglicherweise den ein oder anderen Holländer mit ins Saarland bringt.
„Unser Serviceteam rund um Schmack Motorsport wird wie gewohnt einen Top Job machen. Unser Auto ist bestens vorbereitet und wartet sehnsüchtig auf den nächsten Einsatz. Der Akku ist voll ... damit bei dieser Rallye alles stimmt – anspruchsvolle Wertungsprüfungen vor wunderbarer Kulisse und vielen begeisterten Fans, packende Fights um die Spitzenpositionen, eine perfekte Organisation und einmal mehr der Beweis, dass elektrischer Rallyesport funktioniert. Mit weit über 118 WP-Kilometern und über 350 Kilometern Verbindungsetappen haben wir wieder ein ambitioniertes Wochenende zu absolvieren“, so Lemke abschließend. Für das fünfte Aufeinandertreffen reisen die Elektro-Rallye-Pioniere vom 18. bis 19. August zum zweiten Mal in dieser Saison zu einem DRM-Lauf in Deutschland. Die ADAC Saarland-Pfalz Rallye in und um St. Wendel fordert erneut den Corsa-e Rally.
