„Mein erster Sieg, und der auch noch im 400. Carrera-Cup-Rennen – mir fehlen einfach die Worte“, rang Alexander Tauscher um Fassung. Der 22-Jährige aus dem bayerischen Mitterfels startete aus der Pole-Position und gewann das Sprintduell zur ersten Kurve gegen Teamkollege Larry ten Voorde. Anschließend setzte er sich scheinbar mühelos vom Feld ab und baute zwischendurch seinen Vorsprung auf knapp drei Sekunden aus. In der 16. von 21 Runden leistete er sich dann einen Verbremser. „Da kamen sofort die Erinnerungen an das Rennen vom Samstag hoch, als ich durch einen ähnlichen Fehler eine Podiumsposition verloren habe“, verriet Tauscher. Doch dieses Mal endete der Ausrutscher nicht im Kiesbett, sondern kostete nur etwa eine Sekunde.
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Deutlich mehr Arbeit hatte Larry ten Voorde. Der amtierende Carrera-Cup-Champion musste sich während des gesamten Rennens gegen seinen niederländischen Landsmann Robert de Haan verteidigen. Mehrfach scheiterten Überholversuche des 18-Jährigen – auch weil Ten Voorde im richtigen Moment zurücksteckte. „Heute hat mir mein drittes Auge hinten am Kopf geholfen“, scherzte der 27-Jährige. „Sonst wären wir beide nicht ins Ziel gekommen.“ In der Schlussphase des Rennens beschränkte sich Ten Voorde darauf, den zweiten Platz zu halten. „Alexander hat den Sieg wirklich verdient: Er war im Qualifying Schnellster und hat das Rennen kontrolliert“, lobte er seinen jungen Teamkollegen, den er auch als Coach unterstützt.Hinter Robert de Haan kam Harry King ins Ziel, der Sieger des Samstagsrennens auf dem Nürburgring. Der britische Allied-Racing-Pilot setzte sich im Verfolgerfeld gegen den Norddeutschen Janne Stiak, der für Team75 Bernhard antritt, und den Franzosen Marvin Klein aus der Mannschaft Target Competition durch. Durch dieses Resultat vergrößerte sich Kings Abstand zu Tabellenführer Larry ten Voorde auf 24 Punkte.
Neuer Gesamtdritter ist Robert de Haan, der wie am Vortag die Rookie-Wertung gewann. Der Niederländer Flynt Schuring (Proton Huber Competition) und der Deutsche Colin Bönighausen (CarTech Motorsport) vervollständigten das Podium der Carrera-Cup-Neulinge.
ProAm-Tabellenführer Sören Spreng (GP Elite) kam nicht ins Ziel. Den Sieg in dieser Kategorie sicherte sich Michael Essmann vor seinem CarTech-Motorsport-Teamkollegen Kai Pfister und Gastfahrer Angelo Fontana (EST1 Racing) aus Venezuela. „Das macht die zweite Saisonhälfte noch mal richtig spannend“, freute sich Essmann, der seinen Rückstand auf Spreng auf zehn Punkte reduzierte.
„Mit zwei abwechslungsreichen Rennen hat der Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland die Zuschauern auf dem Nürburgring über das nicht ganz so tolle Wetter hinweggetröstet. Herzlichen Glückwunsch an Alexander Tauscher zu seinem Premierensieg in unserem Markenpokal. Und das Titelduell zwischen Larry ten Voorde und Harry King hat noch einmal an Brisanz gewonnen. Die Zeichen vor unseren nächsten beiden Rennen auf dem Sachsenring stehen jedenfalls auf Hochspannung“, kommentierte Thorsten Rückert, Projektleiter Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland.
Der Sachsenring dient am Wochenende des 6. bis 8. Septembers 2024 als Schauplatz für das elfte und zwölfte Saisonrennen des Markenpokals mit dem Porsche 911 GT3 Cup.
Im Rahmen der Nürburgring-Rennen des Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland wurden die Sieger der „Azubi-Challenge 2024“ geehrt. Bei diesem Wettbewerb traten die Auszubildenden aus 57 deutschen Porsche Zentren gegeneinander an. Dabei bewältigten sie selbst gestellte Aufgaben, von der Restaurierung eines historischen Porsche bis zu einem Konzept, neue Auszubildende anzuwerben.
Sechs Siegerteams aus den Vertriebsregionen von Porsche Deutschland erlebten am Nürburgring Motorsport-Atmosphäre hautnah. Die rund 40 Auszubildenden empfingen außerdem die Siegerpokale aus den Händen von Karsten Sohns (Chief Financial Officer Porsche Deutschland), Hurui Issak (Regionalleiter After Sales Nord-Ost) und Salvatore Lumia (Leiter After Sales Strategie & Vertrieb).
Ergebnis Rennen 10, Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland, Nürburgring (D)
1. Alexander Tauscher (D/Proton Huber Competition), 21 Runden2. Larry ten Voorde (NL/Proton Huber Competition), +1,351 Sekunden
3. Robert de Haan (NL/Team75 Bernhard), +3,713 Sekunden
4. Harry King (UK/Allied-Racing), +7,059 Sekunden
5. Janne Stiak (D/Team75 Bernhard), +7,912 Sekunden
Stand Fahrerwertung (nach 10 von 16 Rennen)
1. Larry ten Voorde (NL/Proton Huber Competition), 193 Punkte2. Harry King (UK/Allied-Racing), 169 Punkte
3. Robert de Haan (NL/Team75 Bernhard), 127 Punkte
