Prototype Cup Germany
30.12.2024
BWT Mücke Motorsport verpflichtet Maksymilian Angelard
BWT Mücke Motorsport wird erstmals zwei der 455 PS starken LMP3-Fahrzeuge im auffälligen Pink von Partner BWT an den Start bringen. Im Prototype Cup Germany, der auf Formel-1-Strecken und im Rahmen der DTM gastiert, zählt die Mannschaft aus der deutschen Hauptstadt zu den etablierten Teams. In der Saison 2024 erzielte BWT Mücke Motorsport den dritten Platz in der Team-Meisterschaft.
Mit Neuzugang Angelard möchte das Team an seine bisherigen Erfolge anknüpfen und gleichzeitig talentierten Nachwuchspiloten das nötige Rüstzeug für die weitere Karriere mit auf den Weg geben. Angelard ist in diesem Jahr der Aufstieg vom Kart- in den Automobilsport gelungen. In der Europäischen GT4-Meisterschaft errang er auf Anhieb sein erstes Top-10-Punkteresultat. Der Wechsel in den Prototype Cup Germany bedeutet eine neue Herausforderung auf dem angestrebten Weg in den Profi-Motorsport. Angelard hat im Oktober dieses Jahres bereits einen Test im LMP3-Rennwagen von BWT Mücke Motorsport absolviert.
"Wir freuen uns, mit Maks ein weiteres junges Nachwuchstalent in unserem Team begrüßen zu können", sagt Teamchef Stefan Mücke. "Er hat dieses Jahr seinen Einstand im Automobilsport gegeben und konnte im GT4-Auto erste Erfahrungen sammeln. Jetzt erfolgt der Aufstieg in den Prototypen, und wir trauen ihm diesen Schritt zu. Maks hat uns bei Testfahrten vor allem mit seiner akribischen Vorbereitung überzeugt. Wir haben sofort gespürt, dass er sich im Prototypen wohlfühlt und in diese Richtung weiterentwickeln möchte. Wir haben nun bereits den dritten Fahrer für die Saison 2025 im Prototype Cup Germany bekanntgegeben, was eindeutig für den positiven Trend dieser aufstrebenden Serie spricht."
Maks Angelard sagt: "Es war schon immer mein Traum, mit Prototypen Rennen fahren zu können. Dieser Wunsch hat sich nun gemeinsam mit BWT Mücke Motorsport erfüllt. Ich bin sehr gespannt auf meine erste Saison im Prototype Cup Germany. Die ersten Testfahrten sind positiv verlaufen. Ich bin mit einem breiten Grinsen im Gesicht aus dem Auto ausgestiegen! Prototypen sind genau mein Ding, das habe ich schon nach den ersten Runden gemerkt. Das Team arbeitet absolut professionell, was mir beim Debüt und der Zusammenarbeit mit meinen neuen Teamkollegen sehr zugute kommen wird."
Der Prototype Cup Germany trägt in der Saison 2025 sechs Rennwochenenden mit zwei Rennen zu je 55 Minuten aus. Der Auftakt erfolgt vom 18.-19. April 2025 in Spa-Francorchamps im Rahmen der 24H Series. Weitere Stationen im Rennkalender sind der Hockenheimring, der Lausitzring, der Stadtkurs Norisring in Nürnberg, der Nürburgring sowie das Finale auf dem Red Bull Ring in Österreich. Der Prototype Cup Germany gastiert viermal im Rahmenprogramm der reichweitenstarken DTM.
Gefahren wird mit Fahrzeugen der LMP3-Klasse, die im Jahr 2015 vom Le-Mans- und WEC-Veranstalter ACO (Automobile Club De L'Ouest) ins Leben gerufen worden ist, um Nachwuchstalenten einen Einstieg in den Le-Mans-Prototypen-Sport zu ermöglichen. Die 950 kg leichten Rennwagen werden von einheitlichen Nissan V8-Motoren mit 455 PS angetrieben. BWT Mücke Motorsport setzt im Prototype Cup Germany 2025 zwei Duqueine D08 ein.
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