Da kurz vor dem Start des ersten Laufs ein größerer Schauer über der Eifel niederging, setzte fast das gesamte Feld auf Regenreifen. Die richtige Wahl bis zur Halbzeit, dann wechselten die Teams auf Trockenreifen. Am Ende hieß der Sieger Lutz Rühl (Idstein, Porsche Cayman) aus der Klasse R6 (Vormals V6). „Dabei fahre ich im Nassen gar nicht so gern.“ Auf Platz 2 folgten Daniel Ostermann/Nick Deißler (Schweich-Issel/Obertshausen, BMW 330i) aus der R2A vor Jens Schneider/Robin Reimer (Engelsbrand/Schömberg, BMW 325i), den Siegern der R4.
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Den zweiten Lauf, der bei trockenen Bedingungen stattfand, gewannen Julian Reeh/Sascha Steinhardt (Nieder-Olm/Hilden, Porsche 997 GT3).„Wir sind gut durchgekommen und haben ansprechende Rundenzeiten vorgelegt.“ Platz zwei belegte Mario Fuchs (Grafschaft, Mitsubishi Lancer) vor Andreas Schmidt (Grafschaft, BMW M3).
Durch ihren Klassensieg bauten Ostermann/Deißler die Führung in der RCN-Meisterschaft aus, da der erste Verfolger Jan Buchwald (Bergneustadt, BMW 325i) in der Klasse R4 nur auf Rang 3 kam. Auf Platz 3 in der Meisterschaftstabelle folgt Christian Scherer (Ebernhahn, Porsche Cayman), der in der Klasse R5 fährt.
RCN Serienmanager Willi Hillebrand: „Das Konzept mit den zwei Läufen erweist sich nicht nur durch die deutlich höhere Sicherheit als gute Veranstaltungsform für die Zukunft. Leider war das Wetter nicht optimal.“
