Im Motopark Oschersleben fand am vergangenen Wochenende (17. bis 19. September 2010) vor über 60.000 Zuschauern das vorletzte Rennen des Porsche Carrera Cup der Saison 2010 statt.
Martin Ragginger hat in dieser Saison schon einige wichtige Siege eingefahren, im Porsche Carrera Cup läuft es derzeit allerding alles andere als geplant.
René Rast machte es spannend bis zum Schluss: Erst beim Finale in Monza sicherte sich der 23-jährige Rennfahrer aus Steyerberg am Sonntag den Gewinn des Porsche-Mobil1-Supercup.
Toller Erfolg für das Team Al Faisal Lechner Racing: Nach dem Titel in der Teammeisterschaft holte sich die österreichisch-arabische Mannschaft heute in Monza (It) auch den Titel in der Fahrermeisterschaft des Porsche Mobil1-Supercups 2010.
Der Dreikampf um den Titel im Porsche Carrera Cup Deutschland wird zum Duell. Mit seinem vierten Saisonsieg verkürzte Lokalheld Nick Tandy (Konrad Motorsport) in Brands Hatch seinen Abstand auf Tabellenführer Nicolas Armindo.
Nick Tandy ist zurück auf der Siegerstraße. Auf dem Circuit Park Zandvoort, der anspruchsvollsten Rennstrecke im Kalender des Porsche Carrera Cup Deutschland, gewann der Brite den sechsten Saisonlauf überlegen mit 14,264 Sekunden Vorsprung.
Der Porsche Carrera Cup Deutschland bleibt auch auf der Zielgeraden der Meisterschaft spannend. Beim Qualifying zum sechsten von neun Läufen holte Nick Tandy im Circuit Park Zandvoort überlegen die Pole-Position.
Vor den Piloten des Carrera Cup Deutschland liegt ein weiterer Saisonhöhepunkt. Der 4,3 Kilometer lange Dünenkurs Circuit Park Zandvoort hat als ehemalige Formel-1-Strecke eine große Historie und begeistert mit seiner anspruchsvollen Charakteristik.
War das die Vorentscheidung im Titelkampf? Nicolas Armindo feierte auf dem Nürburgring seinen dritten Saisonsieg in Folge. Der Vorsprung des Franzosen vom Team Hermes Attempto Racing beträgt damit vier Rennen vor Saisonende satte 20 Punkte.
Erfahrung war die Trumpfkarte beim Qualifying zum vierten Lauf des Porsche Carrera Cup Deutschland. Nicolas Armindo setzte sich mit einer Rundenzeit von 51,837 Sekunden auf dem 2,3 Kilometer kurzen Kurs überzeugend an die Spitze des Feldes.
Das war ein Wochenende nach Maß für Nicolas Armindo. Aus der Pole-Position ins Rennen gegangen, setzte sich der Franzose mit einem gewohnten Blitzstart an die Spitze des Feldes und baute seine Führung bis ins Ziel nach und nach aus.
Erfahrung war die Trumpfkarte beim Qualifying zum vierten Lauf des Porsche Carrera Cup Deutschland. Nicolas Armindo setzte sich mit einer Rundenzeit von 51,837 Sekunden auf dem 2,3 Kilometer kurzen Kurs überzeugend an die Spitze des Feldes.
Die 21 Starter des Porsche Carrera Cup Deutschland erwartet ein weiterer Saisonhöhepunkt. Auf dem Nürnberger Norisring tragen sie am 4. Juli mit dem neuen Porsche 911 GT3 Cup das einzige Stadtrennen des Jahres aus.
Pole-Position, schnellste Rennrunde und Start-Ziel-Sieg: Besser hätte es für Nicolas Armindo auf dem EuroSpeedway Lausitz nicht laufen können. Der Franzose vom Team Hermes Attempto Racing holte mit einer perfekten Vorstellung im dritten Saisonlauf seinen ersten Sieg.
ach zwei zweiten Startplätzen ist Nicolas Armindo auf dem EuroSpeedway Lausitz der Durchbruch geglückt. Der 28-jährige Franzose vom Team Hermes Attempto Racing holte sich beim Zeittraining zum dritten Lauf des Carrera Cup Deutschland die Pole-Position.
Nick Tandy ist die große Überraschung des Carrera Cup Deutschland 2010. Mit dem Porsche 911 GT3 Cup des Teams Konrad Motorsport ist der 25-jährige Brite sowohl beim Saisonauftakt in Hockenheim als auch in Valencia von der Pole-Position zum Sieg gefahren.
Der zweite Lauf zum Carrera Cup Deutschland überbot das spannende erste Rennen nochmals um Längen – mit beherzten Überholmanövern und tollen Zweikämpfen. An der Spitze jedoch zog ein Fahrer davon, der sich schon kurz nach dem Saisonstart zum Favoriten auf den Titel aufschwingt:
Zweites Rennen, zweite Trainingsbestzeit: Der Brite Nicholas Tandy (Konrad Motorsport) setzte sich auch bei der Valencia-Premiere des Porsche Carrera Cup Deutschland glänzend in Szene.
Nach dem turbulenten Saisonstart mit drei jungen Fahrern auf dem Podium reist der Tross des Carrera Cup Deutschland zum ersten Auslandsrennen der Saison nach Valencia.
Die Deutschlandpremiere des neuen, 450 PS starken Porsche 911 GT3 Cup bot alles, was spannenden Motorport ausmacht: tolle Zweikämpfe, zahlreiche Überholmanöver und eine Schlussphase, die den Rennausgang an der Spitze komplett durcheinanderwirbelte.
