Zusätzlich zu den Testeinsätzen wird der Brasilianer in diesem Jahr bei einigen Grand Prix-Rennen vor Ort sein, das erste Mal in Silverstone. Seine Aufgabe ist es, Informationen zu sammeln und seine Erfahrungen bei den technischen Nachbesprechungen beizusteuern.
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Di Grassi fuhr seit 2005 als Ersatzfahrer für Renault in Formel 1-Boliden. Von 2007 bis 2009 beendete er drei Jahre in Folge die GP2 auf Top-Drei-Platzierungen. 2010 holte ihn das Virgin Racing Formel 1 Team als Fahrer.Dazu Paul Hembery, Motorsport Direktor bei Pirelli: „Ein wichtiger Teil unserer Reifenentwicklung basiert auf dem Feedback, das wir von unseren Testfahrern erhalten. Deshalb ist das eine absolut wichtige Position. Lucas hat uns nicht nur mit seiner Geschwindigkeit beeindruckt – was wichtig ist, wenn wie Rennsituationen akkurat simulieren wollen. Auch sein technisches Feedback für die Ingenieure kann sich sehen lassen. Ich freue mich, Lucas im Team zu begrüßen.“
Der Schwerpunkt von Di Grassis Aufgabe ist die Entwicklung der Reifen, die in der Saison 2012 im Einsatz sein werden. Dazu der Brasilianer: „Pirelli hat bis jetzt in sehr kurzer Zeit fantastische Arbeit geleistet. Und ich freue mich darauf, dabei zu helfen, die P ZERO Reifen in der Zukunft noch besser zu machen: Nicht nur für die Fahrer und die Teams, sondern auch für die Zuschauer. Das ist für mich eine großartige Gelegenheit, mehr Zeit hinter dem Steuer eines Formel 1-Boliden zu verbringen – was im Moment wegen der geltenden Testregeln schwierig ist. Zudem freue ich mich darauf, mein Wissen einzusetzen, um den Sport zu verbessern.“
