Auf morgens noch weitgehend nasser Strecke qualifizierte sich der Tönisvorster Herbert von Danwitz mit seinem Oedinger Partner Marcel Hoppe im schwarz-grünen Fleper-Renault Clio RS auf dem dritten Startplatz, während die Team-Neuzugänge Knut Wolf (Essen) und Marc Beckord (Willich) mit ihrem weißen Cup-Clio Ausgangsposition zehn in der Klasse ergatterten. Den weißen Peugeot 207 RC des Teams positionierten Dr. Joachim Steidel (Recklinghausen) und dessen neuer Partner Jens Rarbach (Schmallenberg) auf dem sechsten Qualifying-Rang der Klasse SP2-T.
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Bei Eifel untypischen frühsommerlichen Temperaturen wurde die vierstündige "ADAC Westfalenfahrt" am Samstagmittag pünktlich um 12 Uhr gestartet. Hoppe gelang die Startphase ebenso wie Wolf, der einen großen Sprung schaffte und sich im Doppelpack mit dem schwarzen Schwesterauto in der Spitzengruppe etablierte. Hoppe/von Danwitz wählten eine Zwei-Stop-Strategie, die ihr Fahrzeug in den Runden acht und siebzehn von der Nordschleife zur routiniert arbeitenden Boxencrew führte. In der Folge hatte von Danwitz im mittleren Stint freie Fahrt und wurde nicht in Zweikämpfe verstrickt, ehe Hoppe für den dritten Rennabschnitt erneut übernahm. Wolf stoppte unterdessen nur ein einziges Mal zur Rennhälfte, um das Cockpit an Beckord zu übergeben. Am Ende punktete das neue Fleper-Duo nach harten Auseinandersetzungen verdient für den zweiten Klassenrang. Hoppe/von Danwitz positionierten sich mit einem fünften Platz ebenfalls im vorderen Viertel des Feldes.Einen guten Einstand feierte auch Jens Rarbach. Nach starken Leistungen in der offiziellen VLN Probe- und Einstellfahrt eine Woche zuvor überzeugte der Schmallenberger bei seinem Renndebüt mit fahrerischem Können. Gemeinsam mit dem Fleper-Urgestein Dr. Steidel gelang Rarbach, der nach dem Start zunächst sechs Runden absolvierte und ab Runde 13 für die zweite Rennhälfte das Cockpit erneut vom Recklinghäuser übernahm, eine solide Leistung. Das Duo konnte mit einem vierten Klassenrang mehr als zufrieden sein.
Beim zweiten Wertungslauf am 29./30. April wird erstmals das neue Team-Flaggschiff zum Einsatz kommen. Marcel Hoppe und Harald Thönnes gehen dann mit einem brandneuen giftgrünen VW Scirocco R in der neuen Serientourenwagen-Klasse für Turbofahrzeuge bis 2 Liter Hubraum an den Start und freuen sich schon heute auf diese Herausforderung.
