Bridgestone und die Experten des Bridgestone Wintertestgeländes in Vidsel, Schweden, geben ein paar wichtige Fahrtipps für den Winter:
- Wenn es kalt wird, ist es Zeit für den Reifenwechsel. Wenn die Temperaturen fallen, sollten Sie Ihre Sommerreifen durch Winterreifen ersetzen. Die spezielle Gummimischung der Winterreifen bietet bei kalten und eisigen Witterungsbedingungen mehr Haftung und Sicherheit.
- Prüfen Sie beim Fahren unter schwierigen Bedingungen regelmäßig Traktion und Haftung. Die Straßenbedingungen können sich im Winter innerhalb kürzester Zeit oder auf kürzester Distanz erheblich verschlechtern. Durch vorsichtiges Bremsen lässt sich feststellen, ob die Reifen greifen. Passen Sie Ihren Fahrstil bei Bedarf an, um auf die sich schnell verändernden Straßenbedingungen reagieren zu können.
- Maximieren Sie den verfügbaren Grip, indem Sie die Fahrmanöver bei Kurvenfahrten nacheinander ausführen. Bremsen Sie vor der Kurve auf eine angemessene Geschwindigkeit herunter. Dadurch können Sie den vorhandenen Grip für die Kurvenfahrt nutzen. Beschleunigen Sie langsam, wenn Sie das Lenkrad am Ausgang der Kurve wieder geradeaus richten können.
- Vermeiden Sie die Tempomat-Funktion bei Nässe, Eis und Schnee. Behalten Sie Beschleunigungs- und Abbremsvorgänge jederzeit unter Kontrolle.
- Fahren Sie nicht, wenn Ihnen das Wetter allzu tückisch erscheint. Sicherheit steht an erster Stelle.
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Denn Winterreifen bieten maximale Leistung bei niedrigen Temperaturen sowie bei Eis, Schnee und Schneematsch. Die bei Winterreifen verwendete Gummimischung bleibt auch bei kälteren Temperaturen weich und geschmeidig. Die Laufflächenprofile sorgen für noch mehr „Kanteneffekt“ und Haftung auf Eis und Schnee.Interne Tests bei Bridgestone sowie auch Tests von Dritten zeigen, dass der Bremsweg eines Sommerreifens auf Schnee dreimal so lang sein kann wie der eines Winterreifens. Doch Winterreifen sind nicht nur auf gefrorenem Boden viel effektiver als Sommerreifen, sondern sorgen bei allen winterlichen Bedingungen für mehr Haftung und Sicherheit. Deshalb empfiehlt Bridgestone als Reifenhersteller auf jeden Fall die Montage von Winterreifen nicht erst, wenn der Schnee fällt, sondern bereits wenn kaltes Wetter vor der Tür steht.
Ein Reifen für alle Bedingungen
Durch die Einführung neuer Produkte und den Ausbau des Sortiments an Premium-Reifen für alle möglichen Wetterbedingungen in Europa hat Bridgestone seine Position auf dem Winterreifenmarkt neu definiert. Von den gemäßigten Breiten mit feuchten Wintern über die kalten, aber wechselhaften Wetter in Mitteleuropa bis hin zu den strengen Wintern in Nordeuropa verfügt Bridgestone jetzt über ein Reifensortiment mit Top-Performance auf nassen und trockenen Straßen sowie für Fahrten bei Schnee, Matsch und Eis.
Das neue Wintersortiment basiert auf vier kürzlich eingeführten Produkten: dem Bridgestone A001 Weather Control für gemäßigtes, feuchtes Klima, den Lamellenreifen Blizzak LM-32 und Blizzak LM-80 (4x4 und SUV) für die wechselhaften mitteleuropäischen Winter und dem Blizzak WS70 mit Multicell-Gumimischung für die extremen nordeuropäischen Winterverhältnisse.
All diese Reifen wurden mit den neuesten Bridgestone Winterreifen- und Gummimischungs-Technologien konzipiert, nach umfangreichen Investitionen in Forschungs- und Entwicklungsprojekte sowie mit Hilfe von Produkttests auf dem neuen Wintertestgelände in Nordschweden. Auch bei den Winterreifentests von AutoBild, ADAC, ÖAMTC, TCS, ACE und GTÜ haben diese Reifen gute Ergebnisse erzielt.
